宝马520二手车报价07年:二手宝马5系 2009款 520L

二手宝马5系 2009款 520Li 领先型 跑了14万公里。车龄10年,价格8.4万能不能买?二手宝马5系2009款520Li领先型跑了14万公里,车龄10年的话,个人认为8.4万价位,车况良好,手续齐全的话 二手宝马5系2009款520Li领先型跑了14万公里,车龄10年的话,个人认为8.4万价位,车况良好,手续齐全的话价位在不超过8万可以考虑,毕竟十年车龄了,而且该车子维修保养成本还是比较高。一般来说该车子车况良好,该车子二手车价位大体在二十万出头左右。二手宝马5系2009款520Li领先型跑了14万公里,车龄10年的话,个人认为8.4万价位,车况良好。随着最近两年二手车行业的火热,特别是二手车电商平台大肆的广告宣传,更多人愿意接受二手车。使很多买家对二手车还是心生畏惧,买卖二手车的过程中很容易因为信息不透明而产生风险,包括车辆价格不清楚,车况不明确,估价是二手车买卖过程中最最重要的一个环节。那我们今天就来说说二手车该如何估价,一、 首先得明确影响二手车价格的因素有哪些?1、车辆品牌?不同品牌车型价格千差万别,品牌对车价的影响最大,2、车辆配置。但是不同的配置对车价的影响也很大,一般新车差价都会有几万,3、车况:二手车最难评估的部分就是车况,车况对价格的影响很大很大,当前车况如何,车况一般车主是看不懂的。这个需要专业二手车评估人员来进行评估,二手车每年都在贬值,车价会越来越低,所以首次上牌时间非常重要。不同地方对同一辆车的价格偏差也是很大的,所以车辆才存在很多的跨地区流通交易。6、另外行驶里程、过户次数、车辆颜色、车辆性质(营运、非营运)等也是重要因素。当前新车4S店优惠价也是决定该车辆二手车价格的重要因素,汽车厂商经常为了促销降低价格。若是当前新车价就17万,你想你的价格还能超过17万吗,重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法,该如何估出相对靠谱的估价,使用专业的二手车估价软件进行初步估价,目前市面上专业的二手车估价工具有估估车、车300、公平价、精真估。他们给出的价格都是基于各大平台的历史成交车辆的大数据参考价格。但是对于价格的精准性,2、用了估价软件之后。紧接着要参考的就是目前市面上在售同款车源或相似车源的价格,这个是确定价格很重要的一个参考。二手车之家、瓜子、人人车、优信上面的价格都对比一下。不同的卖家心理价位不同。所以在挂牌价的基础上打个9折基本就是真实出售价了,若是要估收车价。单纯的说保障的话,还是BMW官方尊选二手车可信度最高。而关于这车的故事以及车况,这就是最终帮客户淘到的宝马530,其实客户的预算是在15万以内找台2010年的宝马525,而费尽千辛万苦最终在预算不变的情况下,帮客户提升了一个档次”我们已经明确的告诉客户,9年车龄不漏油的宝马很难找(几乎没有)”而客户给出的回答,我已经准备好一万五的维修费了!只要三大件没问题车没撞过就行:(顿时说的我有点脸红)话不多说,马上带大家看看这台530的车况!我和大兵先对车辆的内饰部分进行检测!车辆的内饰部分很整洁几乎没有磨损痕迹。而且对各个按键进行试用都完好无损,如果非要找内饰的问题,那就是车辆后排座椅处少了个点烟器。其余的都没有问题,现阶段只发现了两处未修补的剐蹭痕迹。但我觉得完全没有维修的必要,底部的剐蹭不蹲下来根本看不见,所以完全不用维修,而车辆以前喷过漆的位置主要集中在右侧,但经过检测也都是小剐蹭所致。这台3.0的六缸机把里面装的满满当当的。其实525跟530最本质的区别就是排量(档次不同),买这种车百公里多出一两升油真没有本质区别,而在预算相同的情况下帮客户提升一个档次,对于发动机舱的检测,只发现了气门室盖有渗油的痕迹。但并没有大面积的油液流出所以不算问题,根本没有维修的必要,对于车辆上部的检测我跟大兵都挺满意的,毕竟买老宝马就要接受渗漏油。而现在的渗漏油情况还算是不错,所以就初步跟卖家砍了砍价,直接将价格降到了16万但还是太贵(卖这种车水分很大)!卖家咬死了15.3万不同意再降了!而我和大兵只能用出终极砍价办法,先看看底盘,而后在一分钱定金没交的情况下“将车辆开回了我们的驻点”刚抬升底盘就看到隔热棉破损痕迹!应该是车辆发生轻微托底所致,周围的底护板完全没有变形的痕迹,所以没有担心的必要,车辆发动机油底壳轻微渗油痕迹,现阶段只是油底壳垫上存在油泥。而下部的油底壳完全是干净的,所以只是渗漏油的最轻微症状,同样没有维修的必要,车辆的发动机与变速箱结合处渗油,其实这个渗油位置还是挺明显的,毕竟油液已经沾满了周围部件(行驶过程中甩上去的)。但想更换这个胶圈必须要搭卸变速箱才可以,而这种程度的渗油不会影响车辆的性能”也渗漏不出半升机油)车辆的左前减震器极轻微的渗油,完全不用修理但可以作为砍价的依据,要说老宝马买回家不用修,而这台530的变速箱油底壳的确该换了!因为在上面已经能看到大面积油液了:而这个塑料的油底壳本来使用周期就不长,我特意请教了专修宝马12年的常老师(他对这车的维修想法跟我相同。只用修变速箱油底壳),修这种老宝马当然不建议去4S店维修(太坑人)。 标签: 二手车 钱 车 市场 价格 过户 上一篇 陆风x7 .5t二手车:陆风x7为什么刚出来二手车那么多 下一篇 南宁东风悦达起亚二手车:东风悦达起亚福瑞迪2011款八万公里二手车买入多少钱合算? 我想买老乡一个二手福田风景高顶柴油版金杯,车子三年跑了五万公里,大概值多少钱?谢谢!二手车不好说了,具体要看整体车况公里数年限保养情况来综合决定价位了。2013年的福田风景箱 二手车不好说了,具体要看整体车况公里数年限保养情况来综合决定价位了。手续没有问题。福特全顺比较实用首先感谢地铁族网友拍摄的题图和 @程家大老爷 制作的大图(成都地铁2050/2035/2023/2020/2019/2018年规划2.0.2版发布 )本文版权归川崎奈奈子所有,并由川崎奈奈子本人在巴士之家、地铁族成都区发布备份。仅巴士之家可在不经过本人允许的情况下随意转载。下面我将逐线路分析,包括他们的走向、和此前版本的不同之处、我个人对它的修改建议等。————————1号线:国际商贸城-科学城走向:沿北星大道、凤凰山公园北侧到赖家店、韦家碾接已建成的1号线一二三期不同之处:几乎没有,金鱼池在此版本上不是1号线的站点修改建议:北星大道-韦家碾这一段似乎还可以商榷,看起来总觉得这个线型怪怪的,但是修改的话涉及到1号线和9号线在此段如何换乘的问题——————2号线:犀浦-龙泉山走向:沿已建成的2号线一二三期走向至龙泉驿后,南折至东山国际新城不同之处与修改建议:无——————3号线:新都东站-双流西站走向:在现有3号线一二三期走向基础上东延一站至新都东站(成绵乐铁路换乘站)不同之处与修改建议:无——————4号线:金马-洛带走向:在现有4号线一二期基础上,西边沿(温江)府金路延伸至金马,东边沿成洛大道延伸至洛带不同之处与修改建议:无——————5号线:华桂路-永安走向:在现有5号线基础上,沿剑南大道南延至永安不同之处:走向没有变化,问题出在科园站上。高德卫星图显示科园站位于南二环外侧,但是在此次规划图上,此站被画在高升桥东路和广福桥街的路口上(南二环内侧),与新22号线换乘。实地考察结果显示目前车站打围部分全部在南二环外侧,仍在施工中。此处存疑。修改建议:无,另见19号线和33号线部分——————6号线:太清路-漆家堰走向:在现有6号线一二三期基础上,西边延伸2站至太清路,南边延伸1站至漆家堰不同之处:三期龙灯山、蒲草塘、万安三个车站标注的位置似乎有点不太对,龙灯山标在蒲草塘,蒲草塘标在万安,万安标在海昌路口,但是各自的车站名称位置又在原来的地方。此处存疑。修改建议:见14号线、29号线部分——————7号线:火车北站环线已完全建成——————8号线:石板滩-双流机场2航站楼/西航港客运中心走向:在现有8号线一期基础上,西边延伸至双流机场2航站楼和西航港客运中心,东边延伸至北湖公园、龙潭寺和石板滩不同之处和修改建议:无,另见30号线部分——————9号线:孵化园环线走向:(内环叙述)锦城大道-三元站-华兴站-武侯大道-武青路-黄田坝站-土龙路-金周路-金芙蓉大道-古柏站-熊猫大道-(北湖)湖山路-北湖公园东站-华冠路-(十陵)和平路-来龙站-十洪森林公园南站-成都行政学院站-三圣乡站-三色路站-孵化园站(标注了部分道路和部分换乘站,9号线的描述在没有规划道路资料的情况下是很难的事情)不同之处:在成都行政学院-三圣乡之间增加了与22号线换乘。在来龙-十陵森林公园南区间里似乎增加了十洪大道站与20、32号线换乘,但是图片清晰图太差,不能100%肯定。修改建议:我个人觉得9号线在古柏和泉水路中间可能要争议一下,因为走古柏要跨3次铁路,走泉水路路幅偏小车站建设难度大。不过5号线如果古柏本身有建9号线换乘节点的话当我没说——————10号线:人民公园-高大路走向:在既有10号线一二期基础上,南延一站到高大路,北边沿高升桥路、武侯祠大街延伸至人民公园不同之处:本人获取的内部资料表明[数据删除]单位(一家比较有名的设计单位)制作了1、4、10、18号线骡马市换乘站设计,该设计里10号线车站布置在东、西御河沿街,为10号线终点站。说不定回头批下来成都地铁四期的时候10号线起点站就变成骡马市了。修改建议:我当然是支持骡马市方案的,不过走骡马市的话如何与2号线换乘可能要好好研究下(如果10号线能在小南街长顺上街建设南北向人民公园站台与2号线、17号线换乘是最好的)。此外我还希望10号线能沿解放路延伸到驷马桥,与31、(17)、6、3、7号线实现换乘——————11号线:生物园南-聚合走向:生物园往北至正公路-物联大道-乐华路-天府二街-肖家河-天府三街-中和大道-一堆规划道路-车城西二路-龙城大道-至善南路-一堆规划道路-桃都大道东延伸段不同之处:东段配合25号线优化了线型,取消了龙泉体育中心站。修改建议:我个人认为11号线走车城西三路、天鹅西湖南路对13号线的站距控制有帮助,但似乎11号线这一段是按高架线布置的(龙城大道东侧有很宽的绿化带),走天鹅西湖南路会导致11号线和13号线一起被按到地下去,所以没有强行修改的必要。——————12号线:未进入2035规划原12号线是连接天府新站、兴隆湖和成蒲铁路沿线的远郊快线。该线路未进入2035规划,意味着很可能要在2035年以后建设——————13号线:金马西-天府机场3/4航站楼走向:(温江)金石路(不确定,也可能是金石路东边那条路)-(温江)新华大道-(设计线:骑士大道-光华八线,控制线:新华大道-花土路)-东坡路-青华路-锦里中路-大学路-致民路-望江路-龙舟路-净居寺路-成龙大道-成简快速路-规划道路-天府新机场不同之处:西段取代了原22号线,增加了老马堰站与29号线换乘。修改建议:无。原22号线显然取消,新的温江-郫县连接线推迟到2035年以后。原22号线和13号线在温江(19号线以西部分)是显然存在重复建设问题的,因此这个改动并不错误。温江-郫县连接线没有进入本次规划,较为可惜。——————14号线:车家湾-四人沟走向:花园路-广都大道-环港路-黄甲镇-公兴镇-美岸路(或牧华路)-麓山大道-锦巷不同之处:原先黄甲镇和公兴镇段走的牧华路,现在好像往南移了一点(不排除是底图偏移的可能)修改建议:东段建议将四人沟-实验外国语学校给29号线,而14号线则在海昌路和1、18号线换乘之后再找一条路向东延伸;西段建议把双流客运中心-车家湾给30号线,而14号线则向北延伸至迎春桥后,沿星空路-航都大街-银河路向北延伸至石诡村(同时调整17号线。这样可以加密双流城区。——————15号线:费佳林-双边塘走向:草金路-龙桥路-金航路(这里实际上是和金航路小角度切过去的)-锦华路-长城路-华府大道-四河站-五根松站(现1号线支线)-红星路南延线不同之处:无。原海昌南路站似乎北移到海洋路口,别的车站的位移情况没有注意修改建议:无——————16号线:新东-夏家黄桷树&34号线:城厢-新东走向:(城厢)绣国路(?)-(城厢)上北街(?)(找不到这两条路没关系,这是城厢内部的道路)-(青白江)大同路-华金大道-规划道路-(新都)育英路-规划道路-熊猫大道-青龙路-府青路-庆云北街(疑似)-纱帽南街-科华路-锦城广场-益州大道-宁波路-天府大道不同之处:34号线取消原青白江东站同时加了几个站,原城厢-金堂段显然是推迟到2035以后,16号线基本无变化,加了几个和新20号线、新22号线的换乘站。修改建议:无。另见24号线部分——————17号线:双流西站-龙潭寺东/香炉山走向:双楠大道-双九路-永康路-大石路-长顺街-北较场西路-马鞍西路-建设北路-蜀龙路-成致路-华盛路(主线)不同之处:加入了马道子换32号线,浣花换新22号线修改建议:我个人认为香炉山支线无意义,将31号线提升为主干线采用8A编组更为合适。——————18号线:火车北站-简阳南站走向:没变不同之处:简阳南-天府机场北之间加了2个站修改建议:无——————19号线:金星-天府新站-(可能会跨线进入天府机场)走向:在现19号线一期金星-九江北基础上,沿西航港大道-双流机场-双华路-腾飞八路-斜穿物联大道牧华路口-(设计线:斜穿奥体中心,控制线:天保大道-田家路)-规划道路-天府新站不同之处:不绕行黄甲镇,设计线走奥体中心过修改建议:我个人认为19号线和5号线应当设置换乘站。——————20号线:洪家桥-漆家堰走向:洪河大道-青城山路(成都东站西广场,目测,不排除是锦绣大道可能性)-锦绣大道-城东客运中心(赵家山站疑似在城东客运中心地下)-经天西路南延-蓉遵高速地面道路-中和六线-老成仁路废弃段-天府五街-南华路南延-华府大道-剑和路西延(也可能是万顺路)-黄龙大道双黄路不同之处:线路定位发生根本变化,原本是连接天府新站和东站的快线,新线位则变成加密线。取消洪家桥到香炉山(与30号线重复)、锦水花乡-天府新站(与国铁规划线路重复)段,增加漆家堰-锦水花乡段。修改建议:个人认为锦水花乡-天府五街段可以在走中和大道站和走新怡花园、观东、应龙站之间比选一下。东边可以再延伸一站与11号线换乘。——————21号线:罗家坡(?)-煎茶走向:一堆规划道路……不同之处:21号线在此前规划里是从(新津)田巷村出发经生物园南、永安北、煎茶到花铺子(26号线内环天府新站下一站)的远郊线路。在此版中新津-煎茶段显然是移到了2035年以后,东边则延伸为经天府新站到罗家坡(从突出一站来看天府新站21号线和26号线可能是同台换乘,罗家坡站名不一定正确)修改建议:无——————22号线:红碾社区-红砂走向:日月大道-苏坡西路-西二环-浣花滨河路-双元街-广福桥街-紫竹北街-航空路-东光街-静康路-菱窠路-海桐街-日月红路不同之处:完全新增线路,这条线在3月12日武侯区发布的规划上称为41号线。修改建议:个人认为该线在文化宫站完全没有建设可能性(如果有,或者该线走的贝森路,那就是另mgc事了)。并且觉得该线西段和27号线西段可以互换一下,22号线走西二环-锦西路-金阳路-清百路接27号线西段,27号线走蜀金路-瑞联路(我觉得直接走苏坡西路转弯难度太大,如果贝森路能弯过去的话走贝森路也行)-西三环-苏坡西路-日月大道。中段科园站我在5号线部分已经提了一下了。个人感觉5号线在南二环外,22号线在广福桥街,换乘难度过大,还不如22号线走长城一路、红牌楼路、云影路,但这样只方便外双楠,对于二环以内的内双楠地区还是要多走几步路去坐17号线。——————23号线:公益村-(青白江)体育中心走向:(青白江)新河路-(青白江)清江路-(新都)绕城大道(也可能是绕城大道北边未建的一条路)-(新都)川陕路-兴城大道不同之处:从新都的锦水河改为新都老区,覆盖面更广。公益村-新繁-彭州部分被推迟到2035之后(新繁:mmp)修改建议:无(我怎么感觉川陕路这个走法我以前在哪里建议过……)——————24号线:金堂三星-福田走向:金堂-淮口镇-龙简-天府空港西部不同之处:与18号线换乘站从三岔湖改为福田修改建议:这条线金堂到淮口这一段有必要比34号线青白江-金堂段先修?——————25号线:西航港客运中心-洛带走向:双华路-华阳大道-四人沟-成环路-航天北路-龙都北路-忠诚路-成环路不同之处:龙泉阳光城部分从阳光大道改为忠诚路修改建议:我依旧坚持龙泉部分应当走玉杨路与2号线换乘。——————26号线:天府新站环线走向:东山大道-和韵南路南延(?)-沈阳路-奥体中心-一堆规划道路-科学城站-又一堆规划道路不同之处:取消了原罗家店村站和15号线的换乘。修改建议:无(天府大饼我真不知道从哪下嘴)——————27号线:小黄碾-栗子湾走向:永宁-成飞-黄田坝-金泽路-同怡路-金府路-洞子口路-军用机场-万石路不同之处:无修改建议:见22号线部分,另外就算不对调22西和27西,黄田坝到龙咀村之间的4个车站也可以砍掉(合并)一个。另外应当考虑一下27号线和31号线的换乘。——————28号线:植物园-中医药大学/黄石走向:天丰路-大天路-丰安路-犀安路-西华大道-晨风路-天目路-西芯大道-蜀西路-两河路-成飞大道-日月大道-花都大道-(支线1:西风街-德通桥路,支线2:春江路-江宁南路-春韵南路)不同之处:加入了国色天香支线,取消了几个设置过近的车站修改建议:在成飞集团南-蜀西路之间,建议走黄金路-蜀西路,与27号线实现换乘。对应的,31号线可以考虑在控制线位基础上再往西一点走汇川街转黄金东二路,甚至蓝岸街都可以考虑不过话说回来,我个人认为温江-郫县联络线可以考虑利用28号线中医药大学支线,也可以考虑连接红桥社区、凤凰大街、邹家场三个站,或者连接西部新城北、马厂坝、邹家场也是可以的。(这三种方案里我个人最喜欢第三种)——————29号线:成飞集团南-锦巷走向:光华三路-永康路-西三环-太平寺机场规划道路-益园三路-锦悦路-科华南路-麓山大道-万安路不同之处:微调了桂溪生态公园-太平寺机场之间的走向,其中锦城广场站用了以前计划给9号线的那个离1号线超远的位置(以后29换1估计要走死吧……不过真有人会29换1么)修改建议:在14号线的部分提到过希望29号线东段用14号线线位(不然实在有些奇葩),西段29号线走西三环不能换乘10号线,我觉得似乎不如走聚龙路?但是走聚龙路过了武侯立交站肯定也要转回西三环(不然转不上机投桥站)。中段29号线和33号线碰面的地方看不出来33号线是怎么走的(见33号线部分)——————30号线:航枢大道-卢钟幺店子走向:大件路-石桥路-府城大道-府城大道-桦彩路-锦华路-南三环-陵川路-洪景南路-规划道路不同之处:无修改建议:在14号线的部分提到过希望30号线西延至双流,取消航枢大道站,沿大件路-广都大道延伸。此外,石羊-永安桥这个区间我觉得没必要塞这么多站,可以取消(合并)一站。——————31号线:升平村-洛带走向:蓉昌高速-合作路-西芯大道-(设计线:斜穿天河路-全兴路-金牛坝路,控制线:蜀西路-西三环)-茶店子路-花牌坊路-西体路-江汉路-(设计线:双庆路,控制线:双林北支路)-垂直于双店路的规划道路-农平路-一堆规划道路-(设计线:走成环路到洛带站,控制线:似乎是走三峨街到忠北路站)不同之处:取消了本来就不太现实的原沙湾终点站,延伸到了郫县德源修改建议:31号线已经提供了三段线位比选,我对比选以外的区域的线位没有异议,三段比选中,东段洛带我也无所谓,所以就讨论西边和中间这两段。西段在全兴路和蜀西路线位比选,我个人倾向于蜀西路,可以换9号线和2号线,而跟28号线重复的部分完全可以通过走汇川街解决(见28号线部分)。走全兴路唯一的好处就是连上了28号线和成灌铁路(原先这两个的车站隔一个路口),但是这个的意义么emmmmmmmmm……中段在双林路和双林北支路中比选,这两个线位差异不是很大,一个稍微偏北一个稍微偏南,都无法和6号线、8号线换乘。这两个线位之外还有两个线位:新鸿路-杉板桥路-杉板桥南四路和双林路-万年路,这两个线位第一个可以换6、8,第二个在热电厂区块最中心。但这两个线位在拐角处都存在比较大的问题,可行性肯定是打问号的(我想这也是他们没有被列入比选的原因)。编组上,原31号线是6B编组,而现在31号线穿过市中心,6B编组是不够的,我个人认为至少要6A,上8A甚至都不算过分(可以为此减少几个距离较近的车站)。31号线的换乘条件很差(7号线以内只能换1号线、17号线),因此延伸10号线走解放路增加和31号线的换乘我觉得是有意义的。我也曾想过16号线增加车站和31号线换乘,但是庆云北路的宽度让我觉得可行性不够大。——————32号线:三圣东-三圣乡走向:天丰路东延-蜀龙大道-熊猫大道-规划道路-(北湖)环湖路西段-湖景三路-蜀龙路-东华一路-东风渠-规划道路-东三环-灵龙西路-蜀王大道-洪河大道-银杏大道不同之处:由于新22号线的缘故终点调整到三圣乡(这样也多了个和13号线的换乘,是好事)修改建议:我依旧觉得32号线和9号线缠绕在一起看着好奇怪……但是一时没有什么好想法……——————33号线:白佛桥-锦水花乡走向:金川路-草金路-成双大道-文昌路-珠江路-川大路-天府一街-科华南路(?)-中和大道-不同之处:无修改建议:这条线路似乎有拼凑之嫌……他跟1号线、18号线就不指望换乘了,但是跟5、16号线的换乘还是应当考虑一下。我总觉得这条线路可以跟29号线打包优化一下,但就是想不出来如何操作。等我有灵感的时候再更新吧。——————简阳线:简阳西-简阳南站&空港线&资阳线走向:自己看图,实在无法叙述不同之处:原先的简阳环线变成了服务简阳城区的简阳线和服务空港区域的空港线,资阳线则没有变。感觉空港线在2035以后还是会成环的修改建议:无——————终于肝完了这篇文章……好累,之后如果有灵感会继续更新3.24 更新对28号线的一个优化建议去二手修理厂给他弄个二手的,自己查查网上多少钱。如果是车门变形严重就换,花不了多少钱。走保险单子也行。福田作为如今深圳的中心城区,在教育方面堪称深圳最强的,区内名校众多,那么深圳福田重点初中学校有哪些呢,下面就来看看这份深圳福田重点初中学校排名一览吧。  1、深圳实验学校中学部  深圳实验学校中学部位于福田区百花六路,是深圳实验学校的发源地。  由于集团化的办学优势,中学部与各部实现教师资源共享。中学部教师中有全国劳动模范、广东省“深圳市‘三八’红旗手、有“南粤教坛新秀”广东省中小学名班主任工作室主持人”深圳市名师工作室主持人”深圳市优秀教师”  学校交响乐团、科技活动中心、天文小组均在中学部。学生电视台等30多个学生社团活跃在校园,为培养学生兴趣与特长提供了广阔的平台。  中学部有完整的学科课程、活动课程、隐性课程体系,并有自己特点的形体课、陶艺课、制作课等学校课程,同时开展英语、数学等实验教学。中学部和初中部的初三毕业生一起参加直升本校高中的考试,获得资格的学生均可保送我校高中部全寄宿制高中或中学部公办走读高中学习。无扩招,中学部分8个班级,2017年中学部265人录取,  2、深圳实验学校初中部  深圳实验学校初中部,1998年与深圳实验学校合并,更名为深圳实验学校初中部。  深圳实验学校初中部占地面积2.4万平方米,建有教学楼、办公楼、多功能综合楼、运动场、师生食堂;教育、教学设施齐备,教室装备了多媒体平台,与学校各校区联网,全校实现了办公自动化;校园环境整洁优美,学校管理井然有序,校风学风优良,办学效益显著。其中高级教师53人,一级教师48人,有研究生学历12人。14人先后被评为深圳市优秀班主任、优秀教育工作者、优秀共mgc员,有5人被评为深圳市中青年骨干教师、学科带头人。  初中部共有三十个教学班,教学上实施分层教学,注重因材施教,设有完整的学科课程、活动课程、隐性课程体系,近几年积极开发校本课程、活动课程,除了国家规定的课程外,还开设了形体课、陶艺课、书法课、阅读课、外教口语课、影视欣赏课和培养学生自主学习能力的研理课,自主开发了近30多个综合实践课程。深圳市福田区百花七路二号  入学方式:实验小升初招生方式主要有地段生(积分入学)、特长生、考试选拔、实验小学直升。2017年实验分班与16年情况一致,无扩招,初中部分10个班级,1-2班是素养班,3-10班普通班。初中部307人录取,学生普遍评价不错。走读。食堂有面条,炒饭及普通的菜配饭窗口,刷卡消费,竞赛班和艺术特长生可以住校,八人间、上下铺;据说每间实际只住了三四个学生,初一宿舍无独立浴室和卫生间,初二搬至有独立浴室和卫生间的宿舍。  4、深圳外国语学校初中部  深圳外国语学校创办于1990年,是市教育局直属重点学校、广东省一级学校、全国文明单位、是教育部确立的全国依法治校示范校、全国首批13所可保送20%高中毕业生上重点大学的外国语学校之一。  深外全面开设了必修课程,建设了丰富多彩的选修课程,培育了近百个学生社团,定期举办科技节、艺术节、辩论节、体育节、外语节、美食节,与国内外名城和名校建立了广泛的联系和长期的合作,创办和参与多种多样的活动,培养和组织学生参与各种竞赛,同时不断完善建设包括国内mgc保送、国际课程实验班、中外交换生项目以及与国外顶尖高校开设“项目在内的多渠道“成才立交桥”为学子的学习和锻炼提供了丰富的资源和平台,为学子的特长发展及脱颖而出提供了广阔的空间和机会,为学子的进阶深造铺设了便利的渠道和阶梯,学校六个教学部共有教职工818人,学生6205名,办学实力雄厚,深外初中部近五年中考成绩均在全市前两名。  学校拥有一支师德高尚、结构合理、业务精良、富有献身精神和创新意识的优良师资队伍。拥有特级教师5名。高级教师156名,中级教师167名,深圳市福田区红荔路2005号  入学方式:推荐名额是通过抽签确定的:获取学校推荐资格的前提是深户+9A,罗湖、福田的小学按照学校应届毕业生人数3%(约600人)的比例进行推荐,抽签被推荐的学生不能选读小语种,学校推荐成功之后,这部分学生直接代表学校参加深外人机对话选拔,运气成分必然是不可忽视的:深外的摇号抽签分为校内抽签和社会抽签!校内抽签即确定学校推荐名额;社会抽签一般都会在五月份左右开始自荐报名;中签的人数为招生人数的4倍,中签率较高,最终共2300人左右考试,2017年一共12个班:10-12班是小语种班(10班俄语班,11班日法班,  5、福田外国语学校  福田区外国语学校是区政府公办学校。建制为初中30个班,  学校环境优雅和谐。学习环境优美,生活条件便利,硬件完善。是一所高起点规划、高标准建设。高质量、高水准、有外语特色的品牌学校,  我校按深圳市义务教育阶段课程设置要求开齐课程开足课时。重视校本课程和综合实践课,开设了《阅读与写作》、《英语Ⅱ》、《英语听说》(外籍教师任课)、《生活与科学Living &,Science》(外籍教师任课);以及其他旨在促进学生学会做人、学会做事、学会创造、培养综合素质和能力的校本课程,  我校已与国外多所名牌学校结成姊妹学校。建立了合作关系,每年暑假组织学生到英、美、加、澳等国进行海外游学,并经常组织参加各种有益的对外交流活动,促进学生开阔视野、丰富体验、增强能力,福田区香梅北路景田北七街1号  入学方式:地段积分入学:新初一10个班:没有重点班,但有国际班,5-8是小语种班,有摸底考试,但是考试不作为分班依据,初三的时候会进行分班考试,走读:6、红岭中学园岭校区  红岭中学创办于1981年。是一所与深圳特区一起成长起来的学校,学校2001年通过了省一级学校评估。16年红岭中学园岭校区分10个班级,3、8班是重点班。经过建设、发展、积蓄、提升四个阶段,现在正处在提升后向现代化优质学校发展的阶段。  学校位是隶属于深圳市福田区教育局的一所公办全日制初级中学,是广东省一级学校,深圳市绿色学校、深圳市教育系统先进单位。校园占地面积20398平方米,现有32个教学班,教职工122人。国家级骨干教师2人、省优秀教师、省骨干教师共6人,市、区学科带头人和骨干教师共15人,并拥有刘宏伟省名师工作室、张彩霞区名师工作室两个以北环教师命名的省、区名师工作室。地段生(积分入学)、择校考试。设有重点班、普通班。配有师生食堂及小卖部。  8、石厦学校初中部  石厦学校创办于1995年,1999年增开小学部,是福田区第一所九年一贯制学校。  学校拥有教职工202人(其中专任教师194人,学校有在校学生2889人,其中中学部32个教学班,小学部30个教学班,在校学生1460人。学校拥有省级特级教师1人,全国、省、市区级优秀骨干教师42人,福田区优秀园丁4人,福田区首席教师1人,中学高级教师36人,小学高级教师42人,福田区名师工作室一个,教师学历达标率为100%。  学校办学条件优越,教学设施齐备,教育信息化建设覆盖全部校园,班班有多媒体电教平台,校园网、各类功能室一应俱全,图书馆充分满足教学需要;教师人人配备备课办公电脑;学校有高标准的塑胶田径场、足球场、篮球场、排球场,一座现代化、综合性的室内体育馆是同学们运动、健身的理想场所。方便两部师生开展教育教学活动,深圳福田区石厦北四街7号  入学方式:石厦中学招生方式主要有地段生(积分入学)、小学直升、择校入学。16年石厦中学分12个班级,没有重点班,成为深圳市福田区第一所省一级初级中学,在深圳福田重点初中学校排名中位居前几位。现有教学班60个。  在教学上做到人性化地关注每个学生,分层教学,调动学生学习积极性,实现自主学习、自主发展。学校积极推行课程改革,长期开设学生个性自主发展课程,涉及艺术、科学、体育等多个门类50余种,为学生个性特长发展提供了优越的条件,也使学生的整体素质得到了全面的提高。  学校领导班子进行科学的人性化管理,着力把学校营建成师生的精神家园。全校教职工精诚团结,学校的三个年级都各自拥有一支团结奉献、兢兢业业、勇于创新的教师队伍。教师们在各级各类比赛中也屡获殊荣。地段生(积分入学),3、4班是重点班,5、6班为次重点班(mgc分班)。中学一级职称教师43人,  学校按省一级标准配备了硬件设施。运动场馆、图书馆、电教室、功能室齐全,办学条件优越,学校教育信息化装配水平高。所有教室和功能室均装备了多媒体教学平台,学校建有计算机教室4间。数字语音室2间,所有计算机终端均接入互联网,建有一间能容纳700个座位的大礼堂;装配有LED电子显示屏,学校装备直饮水系统。提高师生饮水安全系数,  学校在艺术、体育、科技、社会实践各领域开设创意课程和校本课程。使学生在德、智、体、美、劳各方面得到均衡发展,学校建立了学生成长激励计划。采用成长积分兑换奖品的方式,对学生日常行为给予正向激励,学生面貌焕然一新,形成优良的校风,得到社会的认可,在社团建设方面。学校现有学生社团40个,其中桥牌社、巧手缝纫社、健美操社、版画社、辩论社、文学社等精品社团在各级各类比赛中获得优异成绩,深受学生喜爱,深圳市福田区安托山九路6号  入学方式:万科温馨家园、金地香蜜山(金地网球花园)、侨香村、合正香蜜原著: 标签: 二手车 钱 车 市场 价格 过户 上一篇 珠海江准瑞风m3新款二手车:2018款瑞风M3/M4上市 售价5.98-16.48万元 下一篇 有卖五菱宏光二手车的吗:在哪里可以买到二手车,五菱宏光 在哪里可以买到二手车,五菱宏光二手五菱宏光的保有量很大,一般您所在城市的二手车还有当地的网上同城类网站上面应该都可以找到当地二手五菱宏光出售的信息。我想买五菱宏光二 二手五菱宏光的保有量很大,一般您所在城市的二手车还有当地的网上同城类网站上面应该都可以找到当地二手五菱宏光出售的信息。计算评估方法:1、现在市值价=当时新车mgc车价×0.85×...,2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。购车发票、钥匙齐备(一般两把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s保养、维修维护的,可适当加价,4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值上折价三到五成。5、看实际车况。货拉拉啊首先要看车牌是否干净。这主要是看原车主是否在意车辆,是否经常跑长途。其次 再看车牌牌面是否平整,有没有明显的撞伤和划痕。因为车牌在车辆受到过撞击或追尾,车牌是不容易修复的,最多就是压平敲回来。干净的车,挂了一个脏兮兮有破损的车牌,二、生产日期等信息,再看铭牌是否有拧过的痕迹和划伤,因为许多车的出场铭牌装在不易撞到的 地方,就说明这辆车出过碰撞问题。再有就是看看行驶本上的登记日期,一般都在出厂日期后。如果两个日期相差太远,表明这辆是积压车。三、车窗和前后风挡的出场小标。每辆合格的车辆出场,车窗和前后风挡的小标必须一致。有的车是数字。那就说 明因为破损而更换过。四、行驶公里数。或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的,而年 头太久的车,一般公里数都不是很准确,也不要太确信实计里程。五、发动机号。一般的车辆都不会有问题,不 会轻易更换发动机。如果登记证上发动机号重新 登记过,看完车子的外观,车内的情况也要多加留心,下面四招是比较有用的小技巧,可以帮大家轻松 的判断出车况的好坏。那说明车内的内饰应该进行过翻新。可 以肯定是因为内饰使用过多,导致磨损严重。进而说明车辆的使用较多,跑得公里数过多。二、看离合器踏板细节。一辆的公里数太多,肯定会调少公里数,但是离合器的脚踏板就不会动了。所以离合器的踏板磨损程度就可以断定车辆的 使用情况。表明跑得越多。三、座椅的翻新。座椅如果出现原来的颜色褪 色,经纪公司会更换翻新座椅。如 果是原来翻新的座椅,座椅很快恢复,表明座椅是翻新过的。如果是原车带的,那么座椅会很慢的恢复。原车 的座椅主要是比较值钱,而后翻新的刺激性很大,有些车辆的配置不是豪华配置,而有的经纪公司经过翻新加配后,使得车辆看起 来跟豪华的配置一样。其中加装桃木内饰就是最 普遍的例子,如果是后加装的桃木内饰,那么桃 木的纹路出奇的一直。其实原车的桃木内饰纹路 是有一定的规律的,尤其是在变速器的位置附近,以免经纪公司 就此提高价位。第三步轮胎也要仔细瞧 一、胎纹。胎纹的深浅最能说明原车的使用情 况,轮胎磨损的越多,胎纹就会越浅,那说明新的那条基本上是后换的。往往忽 略了备胎。备胎是很重要的。首先要看备胎的胎压是否正常,再看有没有使用过。一般备胎也就是行驶个30公里最多就要换下 来。如果使用过多,表明这条胎不是备胎而是被 人换走了。三、轮毂。作为支撑车重并且给轮胎提供散热 的主要部件,主要是看轮毂的表面 有没有磨损或撞击的痕迹。那么表明原 车主在用车的时候不是很小心,经常剐蹭,如果这辆车四套轮毂都有剐蹭痕迹,说明这辆车的车况堪忧。第一步外观 一、车牌。首先要看车牌是否干净。这主要是看原车主是否在意车辆,是否经常跑长途。其次 再看车牌牌面是否平整,有没有明显的撞伤和划痕。因为车牌在车辆受到过撞击或追尾,车牌是不容易修复的,最多就是压平敲回来。所以,要 是看到一辆车身十分平整,干净的车,挂了一个脏兮兮有破损的车牌,您就要注意了。 二、生产日期等信息,再看铭牌是否有拧过的痕迹和划伤,因为许多车的出场铭牌装在不易撞到的 地方,一旦动过,就说明这辆车出过碰撞问题。 再有就是看看行驶本上的登记日期,一般都在出厂日期后。如果两个日期相差太远,表明这辆是积压车。 三、车窗和前后风挡的出场小标。每辆合格的车辆出场,车窗和前后风挡的小标必须一致。有 的是字母,有的车是数字。如果不一致,那就说 明因为破损而更换过。 四、行驶公里数。一般在近两三年的车,或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的,而年 头太久的车,一般公里数都不是很准确,也不要太确信实计里程。 五、发动机号。一般的车辆都不会有问题,不 会轻易更换发动机。如果登记证上发动机号重新 登记过,那就要留心了。 第二步走进车内看"本质"看完车子的外观,车内的情况也要多加留心, 下面四招是比较有用的小技巧,可以帮大家轻松 的判断出车况的好坏。 一、如果有很重漆味。那说明车内的内饰应该进行过翻新。可 以肯定是因为内饰使用过多,导致磨损严重。进而说明车辆的使用较多,跑得公里数过多。 二、看离合器踏板细节。一辆的公里数太多, 肯定会调少公里数,以便卖个好价钱。显示是可以调,但是离合器的脚踏板就不会动了 。所以离合器的踏板磨损程度就可以断定车辆的 使用情况。磨的越多,表明跑得越多。 三、座椅的翻新。座椅如果出现原来的颜色褪 色,褶皱等现象。经纪公司会更换翻新座椅。如 果是原来翻新的座椅,那么按下去五秒钟,然后 抬起手,座椅很快恢复,表明座椅是翻新过的。 如果是原车带的,那么座椅会很慢的恢复。原车 的座椅主要是比较值钱,坐的舒服,合乎人体的 造型,而后翻新的刺激性很大,会引起皮肤的不 适应。 四、看色泽。有些车辆的配置不是豪华配置, 而有的经纪公司经过翻新加配后,使得车辆看起 来跟豪华的配置一样。其中加装桃木内饰就是最 普遍的例子,如果是后加装的桃木内饰,那么桃 木的纹路出奇的一直。其实原车的桃木内饰纹路 是有一定的规律的,尤其是在变速器的位置附近 ,所以在购买的时候要多留心啊!以免经纪公司 就此提高价位。 第三步轮胎也要仔细瞧 一、胎纹。胎纹的深浅最能说明原车的使用情 况,轮胎磨损的越多,胎纹就会越浅,也表明车 辆使用的公里数越多。基本上四条胎的胎纹磨损 程度要一致,如果有一条很新其余的三条有严重 磨损,那说明新的那条基本上是后换的。 二、备胎。很多消费者在购买的时候,往往忽 略了备胎。备胎是很重要的。首先要看备胎的胎压是否正常 ,再看有没有使用过。如果有,那使用的情况如 何,一般备胎也就是行驶个30公里最多就要换下 来。如果使用过多,表明这条胎不是备胎而是被 人换走了。 三、轮毂。作为支撑车重并且给轮胎提供散热 的主要部件,一定要注意。主要是看轮毂的表面 有没有磨损或撞击的痕迹。如果有,那么表明原 车主在用车的时候不是很小心,经常剐蹭,造成 轮毂的损伤。如果这辆车四套轮毂都有剐蹭痕迹 ,而四条胎是崭新的,说明这辆车的车况堪忧。 给我地址我还可以给你推荐下0 标签: 二手车 钱 车 市场 价格 过户 上一篇 成都二手车福田风景快运柴油版:我想买老乡一个二手福田风景高顶柴油版金杯,车子三年跑了五万公里,大概值多少钱?谢谢! 下一篇 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其实用软件来评估二手车价格是很不科学的。目前还没有此类专业仪器测量,一般都会凭感觉的,经验老的师傅一看就知道,例如漆面钣金是否有修复的痕迹,abc柱是否完好。经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势,可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。一、过户手续1、个人对个人:买方单位机构代码证(原件/年检有效期内)、公章,买卖双方单位机构代码证(原件/年检有效期内)、公章,卖方单位经人mgc;卖方单位机构代码证(原件/年检有效期内)、公章、卖方单位经人mgc;5、买方是外地个人且车辆需落户的,买方是外地单位且车辆需落户济南的落在mgc证或暂住证下都可;车辆户主是暂住证的,过户、提档时需要原暂住证(过期的补领);车辆行驶证,机动车辆登记证书;购置税本。二、过户费用1、交易税:私人过户无交易税。4、过户费:要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。调整实际折旧率,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。四、评估方法。1.被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值2.被评估车辆的评估值=重置成本×成新率(二)综合分析法是以使用年限法为基础,综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响,以系数调整成新率的一种方法。(三)行驶里程法车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。(老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况。其实用软件来评估二手车价格是很不科学的,因为二手车的行情价格经常变动,受干扰的因素太多了。汽车之家,我一直都在使用。0 标签: 二手车 钱 车 市场 价格 过户 上一篇 揽胜路虎柴油二手车价格和图片:关于在黄江十几万能买路虎揽胜,国外二手车真的那么便宜吗? 下一篇 凤凰二手车三轮摩托车:二手多缸375三轮摩托车价格? 五菱品牌两款高端MPV将搭载4ATn五菱首款自动挡车型下半年上市五菱品牌市面在售的仅有手动挡车型,今年其将推出首款自动挡车型强化市场竞争力。五菱旗下有五菱之光、五菱荣光 n五菱品牌市面在售的仅有手动挡车型,今年其将推出首款自动挡车型强化市场竞争力。五菱旗下有五菱之光、五菱荣光、五菱宏光三款产品。五菱宏光作为最晚推出的产品却后来居上。欧力威和长安欧尚两款车都是长安生产的,质量和做工应该没有什么差别。13款的长安欧力威跑了5000公里如果车龄在一年左右,一般如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在同款新车包牌价格基础上打个八折左右,具体看实际车况。诞生了中国第一个民族汽车品牌——长安汽车。长安汽车始终引领中国汽车品牌向上发展、引领1700万用户向尚生活。作为长安汽车旗下乘用车品牌的长安欧尚汽车,携全新战略、全新产品来到第18届上海国际车展。在长安欧尚汽车品牌成立一周年之际,长安欧尚汽车的展台上最引人注目的莫过于长安欧尚汽车带来的三款全新产品:欧尚E01、欧尚X7、科赛GT。颜、值、智的结合——长安欧尚X7长安欧尚X7的出现,预示着长安欧尚汽车在家用SUV市场的继续发力。源于长安全新模块化平台MPA-2研发的长安欧尚X7,是面向家庭用车需求而打造的一款5座SUV,在消费者越来越注重车辆外形设计的时代,长安欧尚X7的外观可谓十分贴合消费者的需求。源于长空翱翔的雄鹰的设计灵感,赋予了长安欧尚X7出众的前脸设计——羽翼形态的进气隔栅带来舒展的感观;向两侧延伸的鹰眼般的前大灯,不仅营造出车头宽大的视觉效果,为满足新兴家庭的出行需求,长安欧尚X7在28个关键结构中,利用CAE拓扑仿真进行了MOD最优匹配,并针对95%国内用户的体型,在保证最大行李箱空间的情况下,设计车空间优异乘坐舒适的第二排座舱,为消费者带来舒心的空间体验。长安欧尚X7搭载长安腾讯车联TINNOVE汽车智能系统,无感连接腾讯生态体系,53项车载配置使用引导,随时为用户答疑并提供一键在线客服,车载微信和80余款车载小程序,也使用车体验更加智能和便捷。多样化发展——科赛GT作为长安欧尚汽车?同时也作为科赛的升级车型,科赛GT这次主打高性能,定位于超高性能大SUV的科赛GT。以2.0T+8AT作为车型亮点,换装蓝鲸2.0T发动机后,科赛GT拥有171kw的最大功率以及360Nm的最大扭矩,爱信8AT变速器是原装进口第三代8F45手自一体变速器,换挡平顺、响应快,驾乘更舒适,在这套动力组合的加持下,科赛GT在9秒内便能够实现0-100kph的加速,得益于全新参数化点阵格栅的设计风格。格栅内部四角星装饰变为矩形装饰,使科赛GT前脸看上去更加霸气,视觉效果得到进一步提升,科赛GT的侧身腰线、侧裙、下护板延续了科赛简洁的设计理念。而在2800mm轴距的支撑下。科赛GT不仅拥有影院级大空间,更得以实现2+2+3/2+3+2多元座椅布局,以及空间舒适度上,主攻年轻群体——长安欧尚E01长安欧尚E01是长安欧尚汽车首款全新平台的新能源产品。这款专为年轻消费群体而打造的新能源小车?由长安汽车来自意大利的设计团队进行设计,通过对年轻消费者对电动车产品的需求、生活习惯的充分了解,针对追逐时尚潮流的95后的痛点,而打造的一款都市智能潮玩EV,长安欧尚E01的设计非常酷炫潮流,在造型设计方面。颠覆了很多传统汽车的设计,内饰采用独特设计,隐藏式台板、隐藏式仪表,以及时下流行隐藏式门把手等设计,并且长安欧尚E01的内饰还可实现128种DIY组合,能够自己打造与他人的不同。欧力威15年的车1.2排量手动车型一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值三万左右。 标签: 二手车 钱 车 市场 价格 过户 上一篇 凤凰二手车三轮摩托车:二手多缸375三轮摩托车价格? 下一篇 大众捷达2013二手车:2013年新款捷达二手车多少钱 二手车评估方法中的基本类型二手车评估方法大体分为网上评估和现场评估二手车评估方法中的网上评估,是基本的二手车评估定价方法。一般是通过二手车交易平台中的在线二手车评 二手车评估方法大体分为网上评估和现场评估二手车评估方法中的网上评估,是基本的二手车评估定价方法。一般是通过二手车交易平台中的在线二手车评估系统进行评估。是目前比较完整、准确的评估方式,共享二手车评估信息,力求让二手车评估价格更加开放、透明的展现给用户。二手车网上评估方法中对二手车的评估定价通常要比传统方式准确。第一车网的二手车在线评估系统,二手车网上评估方法得出的是最真实、也是最符合当前二手车价格走势的价格。马上使用二手车评估系统,体验方便快捷的二手车在线评估!二手车评估方法中的现场评估,是在网上评估的基础上,对车辆的具体车况来进行进一步的评估定价。1、重置成本法:二手车评估价格=新车价格R×(1-年限折旧率r)2、查询新车价:即新车补贴优惠后的mgc车价3、估算折旧率(1)按照经验算法,这种方法最早由官方公布,但实际操作价值较低,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概5%。[那么同样使用4年的轿车,其折旧率为(8+7+6+5)(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 约为68.4%];(3)使用年限为10年普通轿车,采用累计算法,那么使用4年的轿车,其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55,使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332。4、调整实际折旧率:根据实际车况进行调整。外表较新则折旧率减1%,行驶里程数(一般不准,仅作参考)小于2万公里/年的,私家车减1%,该车型市面上仍有销售减1%,反之加1%.保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整洁等,扩展资料1、合分析法(1)综合分析法是以使用年限法为基础,综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响,以系数调整成新率的一种方法。(2)成新率=(规定使用年限—已使用年限)÷规定使用年限×综调系数×100%综合调整系数可参考表5.2中推荐的数据,用加权平均的方法确定。(3)使用综合分析法鉴定评估时要考虑的因素有:车辆的实际运行时间、实际技术状况;车辆使用强度、使用条件、使用和维护保养情况;车辆的原始创造质量;车辆的大修、重大事故经历;车辆外观质量等。(4)综合分析法较为详细地考虑了影响二手车价值的各种因素,并用一个综合调整系数指标来调整车辆成新率,评估值准确度较高,因而适用于具有中等价值的二手车评估。这是旧机动车鉴定评估最常用的方法之一。2、行驶里程法(1)车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。(老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符,防止由于人为变更里程表所造成的误差。(2)由于里程表容易被人为变更。0 标签: 二手车 钱 车 市场 价格 过户 上一篇 大众捷达2013二手车:2013年新款捷达二手车多少钱 下一篇 15款牧马人柴油版二手车价格:问:看了一下二手车市场、看中了一辆牧马人,但是又不敢下手,车子是15年2月上户的、发票是1月开的、 二手车市场进入正增长周期二手车市场里那些准新车其实都是这么来的,你们敢买吗二手车市场里那些准新车其实都是这么来的,你们敢买吗敢买2019年买二手车是直接去二手车市场买,还 敢买看到这个问题,我已经迫不及待告诉大家这个鬼套路应该怎么操作实现!而且极其的简单无脑仔细按照这篇文章步骤去平台购车能帮你省去至少10000多的冤枉钱在正文开始之前,我先带大家复习一下现在市面上有哪些平台二手车拍卖平台:车速拍(瓜子旗下),优信拍,车置宝,淘宝拍(广汇汽车集团入驻)二手车信息平台:二手车之家(汽车之家旗下),58同城,赶集,闲鱼,转转等等二手车超级大中介:瓜子,优信,人人,淘车,天天拍,当然还有我(手动狗头)那么这次的套路我们只选择1个平台下手那就是优X不是针对他是因为X信的车源99%都来自车商这就非常的舒服了还有他的检测mgc在购车时还是有点参考价值的而且在这些平台上的车源基本上都不存在事故车(但是还是会有评估师水平问题看车看走眼的)车源手续也能保证真实,可以避免买到手续不齐的抵押车但是!平台上看到的车不一定都能及时更新!会有车被卖掉没及时下架的情况接下来小伙伴带好笔和纸mgc操作要开始了1,首先我们打开2个平台一个是中介平台" data-rawwidth="2156" data-rawheight="1239" data-size="normal" data-default-watermark-src="" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" width="2156" data-original="" data-actualsrc=""/>优X界面和一堆信息平台(因为车源信息会分布在各种信息平台上,不一定只在一个平台上出现)" data-rawwidth="1443" data-rawheight="1017" data-size="normal" data-default-watermark-src="" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" width="1443" data-original="" data-actualsrc=""/>58同城" data-rawwidth="2163" data-rawheight="1114" data-size="normal" data-default-watermark-src="" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" width="2163" data-original="" data-actualsrc=""/>二手车之家界面把定位选择自己购车的城市!" data-rawwidth="835" data-rawheight="537" data-size="normal" data-caption="" data-default-watermark-src="" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" width="835" data-original="" data-actualsrc=""/>" data-rawwidth="622" data-rawheight="589" data-size="normal" data-caption="" data-default-watermark-src="" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" width="622" data-original="" data-actualsrc=""/>这样平台就会首先推送所在地的车源然后进行第二步选择你中意的车型2,选择车型假设我要购买雷克萨斯RX,预算30以内,白色,上深圳牌那么先在中介平台选择把自己的需求按照下面这种模板一个一个输上去" data-rawwidth="1396" data-rawheight="486" data-size="normal" data-caption="" data-default-watermark-src="" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" width="1396" data-original="" data-actualsrc=""/>在图右下角选择提车最快这样平台就会优先显示附近片区的车这也是X信为了防止自己被客户飞单做的一个手段显示的所有车辆都是什么什么仓~当出现下面这些车源的时候根据个人喜好选择一辆" data-rawwidth="1410" data-rawheight="763" data-size="normal" data-caption="" data-default-watermark-src="" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" width="1410" data-original="" data-actualsrc=""/>在此就顺便选一个看的过去的选择了第1列第4个" data-rawwidth="1426" data-rawheight="721" data-size="normal" data-default-watermark-src="" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" width="1426" data-original="" data-actualsrc=""/>记住上面的车源信息,14年5月上牌,13.2万公里到了车辆界面的时候一定要记住3个信息1、车型2、首次上牌时间3、公里数还有如果是在深圳这种国6城市一定要看价格后面的小字能不能迁入本市如果车是国4上面显示可迁入这车100%是本地深圳车源然后复制上面的车型信息到信息平台" data-rawwidth="1060" data-rawheight="72" data-size="normal" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" width="1060" data-original="" data-actualsrc=""/>复制粘贴" data-rawwidth="1416" data-rawheight="761" data-size="normal" data-caption="" data-default-watermark-src="" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" width="1416" data-original="" data-actualsrc=""/>发现出现2个车型点开符合需求的车源对比信息(车型,公里数,首次上牌时间)" data-rawwidth="2560" data-rawheight="1296" data-size="normal" data-caption="" data-default-watermark-src="" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" width="2560" data-original="" data-actualsrc=""/>如果信息几乎一样,就可以进行下一步如果有一处不对,就重复找到其他车辆对比直到信息几乎一样为止!(公里数可以有误差、年份月份不可以有误差)" data-rawwidth="1315" data-rawheight="680" data-size="normal" data-caption="" data-default-watermark-src="" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" width="1315" data-original="" data-actualsrc=""/>" data-rawwidth="1264" data-rawheight="777" data-size="normal" data-caption="" data-default-watermark-src="" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" width="1264" data-original="" data-actualsrc=""/>" data-rawwidth="1330" data-rawheight="696" data-size="normal" data-caption="" data-default-watermark-src="" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" width="1330" data-original="" data-actualsrc=""/>" data-rawwidth="1329" data-rawheight="692" data-size="normal" data-caption="" data-default-watermark-src="" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" width="1329" data-original="" data-actualsrc=""/>" data-rawwidth="1303" data-rawheight="803" data-size="normal" data-caption="" data-default-watermark-src="" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" width="1303" data-original="" data-actualsrc=""/>然后打开两个车的照片开始对比外观内饰如果外观内饰也完全符合那就绝对是这辆车没错了肯定会有人问了两个车价格都不一样!你哄谁呢!在此和大家复习一下优X的标价都是金融分期的价格你必须要在平台上办理金融+9%的服务费才会给你那个价格全款请参考原价+9%的服务费" data-rawwidth="680" data-rawheight="160" data-size="normal" data-caption="" data-default-watermark-src="" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" width="680" data-original="" data-actualsrc=""/>具体平台的套路参考这篇文章2019年买二手车有什么需要注意的?所以平台标价不参考车商给平台的底价是不会标在信息平台上的所以找车只参考车型,年份(精确到月),公里数,和内饰确认好信息都相符后在二手车之家往下翻阅找到车商信息" data-rawwidth="1362" data-rawheight="689" data-size="normal" data-caption="" data-default-watermark-src="" class="origin_image zh-lightbox-thumb lazy" width="1362" data-original="" data-actualsrc=""/>直接打电话联系约看车就可以了具体在市场购车流程可以参考如何在不懂行的情况下挑选二手车?这就是X信的操作方法是不是超级简单!?不~没那么简单刚前面说了优X为了防止客户接私单显示的都是什么什么仓标出来华南仓都是几个省的车源想找到真正符合心里预期的车源要上几个信息平台同时查车源如果发现车源都没有有以下几种情况1、车商拒绝和X信合作,不让X信上架车源信息(大部分都是因为X信为了提高流量,降低标价)2、车就不在本地市场3、车源没有及时下架,车商已经出售在信息平台下架,X信无法及时更新信息所以没找到车源也不要灰心多选几个备用车型,收藏在浏览器里细心找总有一个车型会出现在信息平台的列表上~觉得内容有帮助的小伙伴感谢收藏点赞加关注!我会持续给大家讲解关于汽车行业的套路!我是Agui一个逗比的二手车经纪人你说的两类特殊情况,一类是重大事故车辆的。因为伤亡≈重大事故≈切割车辆,不能否定的是二手车市场上确实会有这种类型的车辆。但你只要通过车况检测就能排除事故≈非人员伤亡的情况。但如果你看不出来车况,价格不会有优惠变动之类的。但没有正规的手续,因此价格会有很多优惠。但你基本上永远拿不到大本,车上还可能带了十几个GPS,作用就是用来拖车。买车时是一时冲动!卖车时已经把车给练手了!二手车市场在北京或者是陈田。 标签: 二手车 钱 车 市场 价格 过户 上一篇 为什么二手车没有卖捷豹:我想买一辆二手的捷豹,哪里买比较便宜 下一篇 邢台人人车二手车市场:二手车市场乱象再曝光,祸起人人车交易泡水奔驰 两年不到6000公里的福特全顺,你到底经历了什么?欢迎大家收看本期二手车检测趣事,我是一个修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。我们检测师也终于熬出了头,是不是感觉生活 欢迎大家收看本期二手车检测趣事,我是一个修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。我们检测师也终于熬出了头,是不是感觉生活更美好了?是一台不算特别常见的车-福特全顺,要说全顺虽然不算常见,福特全顺却是福特第一部为整个欧洲设计和开发的产品。40年福特全顺前,第一辆全顺从英国兰利(Langley)的生产线上驶下时,全顺销量以每年超过30%的速度递增,全顺独有的人性化10大安全设计,高品质、大空间的灵活组合和上佳的舒适度,在同行业中拥有很高的顾客满意度,并连续三年荣获福特全球顾客满意金奖。代表了国内高档轻客产品最新成果的06款全顺升级版为中国消费者提供了世界级高品质商用车精品,并使江铃(福特合作方)成为国内惟一一家汽油、柴油车型都达到欧III标准的商用车厂商。直接做地铁转大巴到达了约定地点,看到了今天这台待检的车辆,总感觉车辆右侧怪怪的,于是检测就从车辆右侧开始的,外观多处喷漆可以看出来,有点角落甚至可以用手摸出喷漆,前后杠的喷漆工艺的确差到极点。前挡风的玻璃右侧打胶痕迹非常明显,玻璃右侧的磕碰伤痕也是异常显眼,右前门的三角玻璃日期与全车玻璃不符,看来车辆右侧确实有问题。拿出设备来确认一下自己的判断,右A柱数值超高,仔细观察内侧还有修复的痕迹。这辆车的右前有过一次大的事故,右前叶子板钣金喷漆数值略低,右前门数值699um,属于钣金喷漆,打开门检测门内侧的漆面情况,发现了门框内侧的修复痕迹,上方的大顶都有钣金修复。全车漆面的检测完成,发现全车几乎所有部位都有钣金喷漆,只挑选了几处重要的部位给大家说明一下,左后叶子板处钣金喷漆数值过高,就要考虑内侧的损伤程度,由于没有左后车门,底盘的纵梁就是咱们检测的重点了。全顺的内饰设计,豪华美观、整体感十足的轿车式仪表板立刻让人留下深刻印象。全顺为获得更大空间,在布置设计上下足了功夫,有音响控制区、空调操纵控制区和时钟区,拿着钥匙打开车门,内饰脏的有点过分,主副座椅下边全都是泥土,座椅上大顶上都是污渍,由于内饰格局比较简单,多次观察没有发现水泡痕迹,各个金属件都没有什么问题。像这种的有故事的车辆,结合外部的事故,车内的安全带,座椅螺丝和方向盘内部的气囊一定要着重检测,反复检测都没有发现异常,看来没有触发碰撞传感器。全顺的柴油发动机做到了同步世界的柴油高压共轨发动机匹配高压共轨系统,配备德尔福公司全新开发的柴油高压共轨系统,有些非常强劲的动力,发动机经过精密调校,功率比老款发动增加25%。全顺的机舱盖必须用钥匙才能打开,机舱倒没有内饰显得那么的脏污,但是螺丝拆卸痕迹就有些多了,发动机的棘爪都有拆卸的痕迹,说明发动机有被拆下来过。机舱两侧呢,左侧叶子板和右侧的叶子板的螺丝都有拧动,顺着水箱缝隙往下看前防撞钢梁,隐隐约约的看到螺丝也存在拆卸的痕迹。插上OBD插头,启动车辆,车辆前端发动机传来异响,仔细听估计是涨紧轮在响,外观漆面的工艺粗糙让我联想到,拆装发动机时会不会是涨紧轮没有装好,电脑诊断仪同时也报故障码,转向系统的现实存在故障,看来当时修都没修复好。会购买了,和客户道别,收拾东西赶往下一个检测点。对于一台仅仅只有5922公里的车来说,但是我觉得大家伙看完了我的检测之后恐怕没有几个人会去选择购买了,二手车交易市场水深,请大家擦亮眼睛,不要被那些无良车商所坑害。那么看了今天这样的一篇检测文章,你有没有什么亲身经历呢,欢迎大家交流。各位老板今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的检测师小陈同学,如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“或许我们能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!nn如果车况好可以够买,但是价格控制在一万之内现款车型全系仅匹配5速手动变速箱。江铃福特新全顺自动挡车型正式上市,共推出3款车型,新车将会搭载2.0T发动机,nnnnnnnt外观方面,新全顺采用了福特家族全新设计风格,看上去更加时尚美观。新全顺前、后保险杠采用了黑色处理,四轮为钢质轮圈,整体风格更加注重实用性。nnnt新全顺自动挡车型在内饰设计上较为简洁低调,内部整体采用黑色为主色调,中控台功能布局清晰简洁,座椅为织物面料包覆,整体设计也较为简约大气。宽大独立设计的座椅提升乘坐舒适性,实现更高用车价值。nnnnt动力方面,新全顺自动挡车型搭载一台2.0T涡轮增压发动机。nt福特全顺在华销售20多年之久,深耕商用车市场,现款车型全系仅匹配5速手动变速箱。网通社从江铃福特官方获悉,江铃福特新全顺自动挡车型正式上市,共推出3款车型,售价区间为15.49-16.79万元。动力方面,新车将会搭载2.0T发动机,匹配6速自动变速箱。nnnnnnnt外观方面,新全顺采用了福特家族全新设计风格,看上去更加时尚美观。新全顺前、后保险杠采用了黑色处理,四轮为钢质轮圈,尾门为对开式设计,整体风格更加注重实用性。nnnt新全顺自动挡车型在内饰设计上较为简洁低调,内部整体采用黑色为主色调,中控台功能布局清晰简洁,座椅为织物面料包覆,整体设计也较为简约大气。宽大独立设计的座椅提升乘坐舒适性,可翻转、折叠后排座椅,让空间布局灵活多变,实现更高用车价值。nnnnt动力方面,新全顺自动挡车型搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为202马力,匹配6速自动变速箱,在燃油经济性方面对于一款商用车来说还是比较出彩。(图/文 网通社 周岳)nn您好,具体需要看您说的福特全顺二手车15座的车子年限。具体需要看您说的全顺二手车年限。 标签: 二手车 钱 车 市场 价格 过户 上一篇 邢台人人车二手车市场:二手车市场乱象再曝光,祸起人人车交易泡水奔驰 下一篇 沈阳二手车网:请问有知道沈阳二手车交易市场在哪里的吗(高分) 二手车评估师培训班开课啦!0二手车评估计算公式二手车评估计算公式车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数相关介绍:对型号 0车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数相关介绍:对型号统计出的市场均价只能代表该型号下面所有款型的总体平均价格,结合具体配置的价格估算后可以得出一款车在正常的行驶里程数和车况下的合理价格。扩展资料二手车评估方法中的现场评估,对车辆的具体车况来进行进一步的评估定价,这就需要评估人对车型和车辆机能有一定的专业认识。一般评估车辆需要通过看车漆的平整、颜色。我国对二手车评估还没有统一的标准,二手车估价方法主要参照资产评估的方法,重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法 重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本。减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。1.被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值2.被评估车辆的评估值=重置成本×成新率影响车辆价值量变化的因素:1.机动车辆的实体性贬值实体性贬值也叫有形损耗,是指机动车在存放和使用过程中,由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗,(2)机动车辆的功能性贬值功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值,3.机动车辆的经济性贬值经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的,而且对车辆价值影响还相当大,所以在旧机动车的评估中不可忽视。被评估车辆的评估值=更新重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值模型2:被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率模型3:被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率×(1-折扣率)模型1中,除了要准确了解旧机动车的更新重置成本和实体性贬值外,还必须计算其功能性贬值和经济性贬值,而这二者贬值因素要求估价人员对未来影响旧机动车的运营成本、收益乃至经济寿命有较为准确的把握,否则难以评估旧机动车的市场价值。模型1让估价人员很难操作。模型3是在模型2的基础上再减去一定的折扣,从而估算出被估价机动车的价值。较充分地考虑了影响汽车价值的各种因素,综合分析法是以使用年限法为基础,综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响,以系数调整成新率的一种方法。成新率=(规定使用年限—已使用年限)÷规定使用年限×综调系数×100%综合调整系数可参考表5.2中推荐的数据,用加权平均的方法确定。使用综合分析法鉴定评估时要考虑的因素有:车辆的实际运行时间、实际技术状况;车辆使用强度、使用条件、使用和维护保养情况;车辆的原始创造质量;综合分析法较为详细地考虑了影响二手车价值的各种因素,并用一个综合调整系数指标来调整车辆成新率,因而适用于具有中等价值的二手车评估。这是旧机动车鉴定评估最常用的方法之一。车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符,防止由于人为变更里程表所造成的误差。部件鉴定法(也称技术鉴定法)是对二手车评估时,按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分,根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重,以全新车辆各部分的功能为标准,若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同,根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率,即得到被评估车辆的成新率。在实际评估时,应根据车辆各部分价值量占整车价值的比重,调整各部分的权重。部件鉴定法费时费力。以采用综合成新率来反映旧机动车的新旧程度,即将使用年限成新率、行驶里程成新率和现场查勘成新率分别赋以不同的权重,计算三者的加权平均成新率。就可以尽量减小使用单一因素计算成新率给评估结果所带来的误差。因而是一种较为科学的方法。其数学计算公式如下:N1为机动车理论成新率;N2为机动车现场查勘成新率;N1=η1×50%+η2×50%η1为机动车使用年限成新率η1=(机动车规定使用年限-已使用年限)÷机动车规定使用年限×100%η2为机动车行驶里程成新率η2=(机动车规定行驶里程-已行驶里程)÷机动车规定行驶里程×100%N2由评估人员根据现场查勘情况确定。必须以现场技术查勘、核实为基础。实际操作时。我国对二手车评估还没有统一的标准,二手车估价方法主要参照资产评估的方法,主要按照以下五种方法进行:重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法 重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本。简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。(一)基本计算公式:1.被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值2.被评估车辆的评估值=重置成本×成新率影响车辆价值量变化的因素:1.机动车辆的实体性贬值实体性贬值也叫有形损耗,是指机动车在存放和使用过程中,由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗,即由于自然力的作用而发生的损耗。(2)机动车辆的功能性贬值功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值,即无形损耗。3.机动车辆的经济性贬值经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。外部经济环境,包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的,而且对车辆价值影响还相当大,所以在旧机动车的评估中不可忽视。(二)重置成本法的估价计算 模型1:被评估车辆的评估值=更新重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值模型2:被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率模型3:被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率×(1-折扣率)模型1中,除了要准确了解旧机动车的更新重置成本和实体性贬值外,还必须计算其功能性贬值和经济性贬值,而这二者贬值因素要求估价人员对未来影响旧机动车的运营成本、收益乃至经济寿命有较为准确的把握,否则难以评估旧机动车的市场价值。因此,模型1让估价人员很难操作。模型3是在模型2的基础上再减去一定的折扣,从而估算出被估价机动车的价值。模型3较模型1而言,较充分地考虑了影响汽车价值的各种因素,可操作性强。 综合分析法是以使用年限法为基础,综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响,以系数调整成新率的一种方法。成新率=(规定使用年限—已使用年限)÷规定使用年限×综调系数×100%综合调整系数可参考表5.2中推荐的数据,用加权平均的方法确定。使用综合分析法鉴定评估时要考虑的因素有:车辆的实际运行时间、实际技术状况;车辆使用强度、使用条件、使用和维护保养情况;车辆的原始创造质量;车辆的大修、重大事故经历;车辆外观质量等。综合分析法较为详细地考虑了影响二手车价值的各种因素,并用一个综合调整系数指标来调整车辆成新率,评估值准确度较高,因而适用于具有中等价值的二手车评估。这是旧机动车鉴定评估最常用的方法之一。 车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。(老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符,防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更,因此,在实际应用中,较少采用此方法。 部件鉴定法(也称技术鉴定法)是对二手车评估时,按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分,最后确定成新率的一种方法。基本步骤为:将车辆分成若干个主要部分,根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重,按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准,若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同,则该部分的成新率为100%;若某部分的功能完全丧失,则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率,分别与各部分的权重相乘,即得某部分的权分成新率。④将各部分的权分成新率相加,即得到被评估车辆的成新率。在实际评估时,应根据车辆各部分价值量占整车价值的比重,调整各部分的权重。部件鉴定法费时费力,车辆各组成部分权重难以掌握,但评估值更接近客观实际,可信度高。它既考虑了车辆的有形损耗,也考虑了车辆由于维修或换件等追加投资使车辆价值发生的变化。这种方法一般用于价值较高的车辆的价格评估。 整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测,对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级,以确定成新率的一种方法。运用整车观测法应观察、检测或搜集的技术指标主要包括:车辆的现时技术状态;车辆的使用时间及行驶里程;车辆的主要故障经历及大修情况;车辆的外观和完整性等。 前面介绍的使用年限法、行驶里程法和部件鉴定法(也称技术鉴定法)三种方法计算的成新率分别称为使用年限成新率、行驶里程成新率和现场查勘成新率。这三个成新率的计算只考虑了旧机动车的一个因素。因而就它们各自所反映的机动车的新旧程度而言,是不完全也是不完整的。为了全面的反映旧机动车的新旧状态,我们在对旧机动车进行鉴定评估时,可以采用综合成新率来反映旧机动车的新旧程度,即将使用年限成新率、行驶里程成新率和现场查勘成新率分别赋以不同的权重,计算三者的加权平均成新率。这样,就可以尽量减小使用单一因素计算成新率给评估结果所带来的误差。因而是一种较为科学的方法。其数学计算公式如下:综合成新率N=N1×40%+N2×60%其中:N1为机动车理论成新率;N2为机动车现场查勘成新率;N1=η1×50%+η2×50%η1为机动车使用年限成新率η1=(机动车规定使用年限-已使用年限)÷机动车规定使用年限×100%η2为机动车行驶里程成新率η2=(机动车规定行驶里程-已行驶里程)÷机动车规定行驶里程×100%N2由评估人员根据现场查勘情况确定。可见,综合成新率的确定,必须以现场技术查勘、核实为基础。实际操作时,把被评估车辆的基本情况、技术状况的主要内容和查勘鉴定结论编制成《车辆状况调查表》,由评估人员查勘后填写。有了《车辆成新率评定表》,就可以根据车辆成新率评定表,确定综合成新率。例:使用综合成新率法评估车辆综合成新率N的确定:N=N1×40%+N2×60%=91%×40%+83%×60%=36.4%+49.8%=86.2%我国对二手车评估还没有统一的标准,二手车估价方法主要参照资产评估的方法,重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法一、重置成本法重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本。减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。(1)被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值(2)被评估车辆的评估值=重置成本×成新率重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低金额。复原重置成本和更新重置成本。复原重置成本指用与被评估车辆相同的材料,以现时价格复原购置相同的全新车辆所需的全部成本。更新重置成本指利用新型材料,以现时价格购置相同或相似功能的全新车辆所支付的全部成本。在进行重置成本计算时,应选用更新重置成本。如果不存在更新重置成本,影响车辆价值量变化的因素:(1)机动车辆的实体性贬值实体性贬值也叫有形损耗,由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗,(2)机动车辆的功能性贬值功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值,(3)机动车辆的经济性贬值经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的,(二)重置成本法的估价计算1、估价模型模型1:被评估车辆的评估值=更新重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值模型2:被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率模型3:被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率×(1-折扣率)模型1中,除了要准确了解旧机动车的更新重置成本和实体性贬值外,还必须计算其功能性贬值和经济性贬值,而这二者贬值因素要求估价人员对未来影响旧机动车的运营成本、收益乃至经济寿命有较为准确的把握,否则难以评估旧机动车的市场价值。模型1让估价人员很难操作。模型3是在模型2的基础上再减去一定的折扣,从而估算出被估价机动车的价值。较充分地考虑了影响汽车价值的各种因素,2、重置成本的估算方法(1)重置成本的构成更新重置成本=直接成本 + 间接成本直接成本是指购置全新的同种车型时直接可以构成车辆成本的支出部分。间接成本是指购置车辆时所花费的不能直接计入购置成本中的那部分成本。在实际的评估作业中,(2)重置成本的估算直接询价A.直接询价法:被评估车辆处于全新状态下的现行市场售价。B.帐面成本调整法:对于那些无法从现行市场上寻找到重置成本的车型,也可根据汽车市场的物价变动指数调整得到旧机动车的重置成本。重置成本=帐面原始成本×(车辆鉴定估价日的物价指数/车辆购买日的物价指数)重置成本=帐面原始成本×(1 + 车辆购买日到鉴定估价日的物价变动指数)3、成新率的估算方法成新率是指被评估车辆新旧程度的比率。年限×综调系数×100%综合调整系数可参考表5.2中推荐的数据,用加权平均的方法确定。使用综合分析法鉴定评估时要考虑的因素有:车辆的实际运行时间、实际技术状况;车辆使用强度、使用条件、使用和维护保养情况;综合分析法较为详细地考虑了影响二手车价值的各种因素,并用一个综合调整系数指标来调整车辆成新率,因而适用于具有中等价值的二手车评估。这是旧机动车鉴定评估最常用的方法之一。(3)行驶里程法车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符,防止由于人为变更里程表所造成的误差。(4)部件鉴定法部件鉴定法(也称技术鉴定法)是对二手车评估时,按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分,根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重,② 以全新车辆各部分的功能为标准,若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同,③ 根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率,即得到被评估车辆的成新率。在实际评估时,应根据车辆各部分价值量占整车价值的比重,调整各部分的权重。部件鉴定法费时费力,车辆各组成部分权重难以掌握,它既考虑了车辆的有形损耗,也考虑了车辆由于维修或换件等追加投资使车辆价值发生的变化。这种方法一般用于价值较高的车辆的价格评估。(5)整车观测法整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测,对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级,运用整车观测法应观察、检测或搜集的技术指标主要包括:运用整车观测法估测车辆的成新率,要求评估人员必须具有一定的专业水平和相当的评估经验。这是运用整车观测法准确判断车辆成新率的基本前提。整车观测法的判断结果没有部件鉴定法准确,一般用于中、低价值车辆成新率的初步估算,或作为利用综合分析法确定车辆成新率的参考依据。五种成新率估算方法的应用场合:使用年限法、行驶里程法一般适用于价值量较低的车辆的评估;综合分析法一般适用于中等价值的车辆的评估;部件鉴定法适用于价值较高的机动车辆的评估;整车观测法则主要用于中、低等价值的旧机动车的初步估算,或作为综合分析法鉴定估价要考虑的主要因素之一。(6)综合成新率法前面介绍的使用年限法、行驶里程法和部件鉴定法(也称技术鉴定法)三种方法计算的成新率分别称为使用年限成新率、行驶里程成新率和现场查勘成新率。这三个成新率的计算只考虑了旧机动车的一个因素。为了全面的反映旧机动车的新旧状态,我们在对旧机动车进行鉴定评估时,可以采用综合成新率来反映旧机动车的新旧程度,即将使用年限成新率、行驶里程成新率和现场查勘成新率分别赋以不同的权重,计算三者的加权平均成新率。就可以尽量减小使用单一因素计算成新率给评估结果所带来的误差。N1为机动车理论成新率;N2为机动车现场查勘成新率;但却没有充分考虑到年限以及行驶里程对车辆价值的影响。计算得到的数值作为被评估车辆的价值,为了避免单一因素成新率计算的不足,我们以一个折扣率来衡量其他因素对车辆价值影响的大小。折扣率的估算根据市场同种车型的供求关系、宏观经济政策和对车价变化的未来预期以及市场实现的难易等因素,由旧机动车估价师依据评估经验进行判定。二、收益现值法(一)收益现值法原理1、定义收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益,折现为评估基准日的现值,借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值,现值的确定依赖于未来预期收益。收益现值法是基于这样的事实,如果某车辆的预期收益小,车辆的价格就不可能高;反之车辆的价格肯定就高。投资者投资购买车辆时,其预计的内部回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购买车辆。运用收益现值法进行评估时,是以车辆投入使用后连续获利为基础的。人们购买的目的往往不是在于车辆本身,3、应用范围该方法较适用于投资营运的车辆。(二)收益现值法评估值的计算运用收益现值来评估车辆的价值反映了这样一层含义:即收益现值法把车辆所有者期望的收益转换成现值,这一现值就是购买者未来能得到好处的价值体现。当未来预期收益等值时例如:该车辆剩余使用年限为3年,经预测得出3年内各年预期收益的数据如下:(三)收益现值法中各评估参数的确定1、剩余使用寿命期的确定剩余使用寿命期指从评估基准日到车辆到达报废的年限。就会高估车辆价格;必须根据车辆的实际状况对剩余寿命作出正确的评定。该参数按《汽车报废标准》确定是很方便的。2、预期收益额的确定收益法运用中,收益额的确定是关键。收益额是指由被评估对象在使用过程中产生的超出其自身价值的溢余额。对于预期收益额的确定应把握两点:(1)预期收益额指的是车辆使用带来的未来收益期望值,首先应判断该车辆是否会带来收益。(2)计量收益额的指标,企业所得税后利润与提取折旧额之和扣除投资额;目的是准确反映预期收益额。3、折现率的确定折现率是将未来预期收益折算成现值的比率。说明车辆取得该项收益的收益率水平。意味着单位资产的增值率越高,所有者拥有资产价值越低。在计量折现率时必须考虑风险因素的影响,就可能过高地估计车辆的价值。折现率应包括无风险收益率和风险报酬率两方面的风险因素。以计算其税后纯利润。银行储蓄年利率、国家债券、行业收益等情况,确定资金收益率5%,(1)确定车辆的剩余使用年限6年(2)估测车辆的预期收益:年耗油量为 75×300=2.25万元②日常维修费1.2万元③平均大修费用0.8万元④牌照、保险、养路费及各种规费、杂费3.0万元⑤人员劳务费1.5万元⑥出租车标付费0.6万元⑦故年毛收入为:4.15×(1-30%)=2.9万元(3)确定车辆的折现率该车剩余使用寿命为6年,预计资金收益率为15%,(4)计算车辆的评估值假设每年的纯收入相同,则由收益现值法公式求得收益现值,即评估值。三、公平价现行市价法现行市价法又称市场法、市场价格比较法,从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。现行市价法是最直接、最简单的一种评估方法。通过市场调查选择一个或几个与评估车辆相同或类似的车辆作为参照物,分析参照物的构造、功能、性能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格等,并与评估车辆一一对照比较,找出两者的差别及差别所反映的在价格上的差额,计算出旧机动车辆的价格。(一)现行市价法应用的前提条件1、需要有一个充分发育、活跃的旧机动车交易市场,2、参照物及其与被评估车辆有可比较的指标、技术参数等资料是可收集到的,并且价值影响因素明确,(二)采用现行市价法评估的步骤1、考察鉴定被评估车辆收集被评估车辆的资料,了解车辆的用途、当前的使用情况,并对车辆的性能、新旧程度等作技术鉴定,以获得被评估车辆的主要参数,为市场数据资料的搜集及参照物的选择提供依据。2、选择参照物按照可比性原则选取参照物。车辆的可比性因素主要包括:类别、型号、用途、结构、性能、新旧程度、成交数量、成交时间、付款方式等。3、对被评估车辆和参照物之间的差异进行比较、量化和调整被评估车辆与参照物之间的各种可比因素,尽可能地予以量化、调整。(1)销售时间差异的量化。(2)车辆性能差异的量化。(3)新旧程度差异的量化。(4)销售数量、付款方式差异的量化。(1)销售时间差异的量化在选择参照物时,应尽可能地选择在评估基准日成交的案例,以免去销售时间允许的量化步骤。若参照物的交易时间在评估基准日之前,可采用指数调整法将销售时间差异量化并予以调整。(2)车辆性能差异的量化车辆性能差异的具体表现是车辆营运成本的差异。通过测算超额营运成本的方法将性能方面的差异量化。(3)新旧程度差异的量化被评估车辆与参照物在新旧程度上不一定完全一致,这就要求评估人员对被评估车辆与参照物的新旧程度的差异进行量化。差异量=参照物价格×(被评估车辆成新率-参照物成新率)(4)销售数量、付款方式差异的量化销售数量大小、采用何种付款方式均会对车辆的成交单价产生影响。对销售数量差异的调整采用未来收益的折现方法解决;对付款方式差异的调整,被评估车辆通常是以一次性付款方式为假定前提,若参照物采用分期付款方式,则可按当期银行利率将各期分期付款额折现累加,即可得到一次性付款总额。4、汇总各因素差异量化值,求出车辆的评估值对上述各差异因素量化值进行汇总,给出车辆的评估值。(四)现行市价法的应用场合现行市价法要求评估人员经验丰富,熟悉车辆的评估鉴定程序、鉴定方法和市场交易情况,那么采用现行市价法评估时间会很短,特别适合应用于成批收购、鉴定和典当。单件收购估价时,(五)案例分析1、销售数量量化的调整例:市场上有6台完全相同的车辆待出售。该地区市场上此类车辆平均每年只售出2辆。卖方同意以优惠价格一次性同时出售6辆汽车。而可选择的交易参照物单辆售价为4万元。试用现行市价法评估此6辆汽车的现值。(1)直接以参照物的价格出售,可得销售收入为2×4万元=8万元(2)其余4辆汽车如逐年销售,以参照物单价为标准,折算4辆汽车的现值,(3)实际上这是一个未来收益的折现问题。根据未来收益现值法的公式,可计算4辆汽车的现值为80000×〔(1+10%)2-1〕÷10%(1+10%)2=138843元(4)6辆汽车同时出售的评估值为80000元+138843元=218843元2、现行市价法评估应用举例例:评估人员在对某辆汽车进行评估时,选择了三个成交的与被评估车辆类别、结构基本相同,经济技术参数相近的车辆作参照物。因为你对车子缺乏一定的保养经验,还是买新车比较靠谱一些,二手车主要鉴别就是在4S店看保养和维修记录,发动机、底盘、车架在交通事故中出现维修的最好别买,这种车买来就是后期维修费用大。 标签: 二手车 钱 车 市场 价格 过户 上一篇 沈阳二手车网:请问有知道沈阳二手车交易市场在哪里的吗(高分) 下一篇 二手车迈腾好还是蒙迪欧:买二手迈腾和蒙迪欧哪个好 买二手迈腾和蒙迪欧哪个好主要看个人喜好吧!迈腾外观来讲更加大气,比较适合商用。蒙迪欧性价比高些。迈腾和蒙迪欧那个值得入手蒙迪欧好啊,同为2.0T的发动机,福特的的高功率版本 主要看个人喜好吧!迈腾外观来讲更加大气,比较适合商用。蒙迪欧性价比高些。蒙迪欧好啊,同为2.0T的发动机,福特的的高功率版本功率达176.5Kw,扭矩350Nm,而且使用的是93号汽油。迈腾的优点:同级车中迈腾可以说是科技含量最高的(TSI+DSG,动力性兼顾燃油经济性,同级车中独一无二),如果比较注重驾驶感的话迈腾绝对是首选。迈腾的缺点:内饰和外观来说都没什么亮点。2、空间上来说迈腾是远不及同级车的,3、发动机和变速器的先进技术不是白给的,4、迈腾车在中低速行驶时,也就是40~80这个区间的时候车内发动机噪音比较大,不知是密封没做好还是设计缺陷。蒙迪欧的优点:纵观新蒙迪欧的配置,传统的那种福特的做工粗糙已经永远的与新蒙迪欧说拜拜了,现在的新蒙迪欧内饰颇具质感,新蒙迪欧的科技感应该是最强大的了。雅阁依然还是在延续着日系车做工精细的风格,蒙迪欧的缺点:建议2.0豪华性价比最高。选蒙迪欧其实挺蛋疼的,排除日系国产,2.0L 200马力以上的,迈腾帕萨特君越,蒙迪欧动力还是很靠谱的。福特车动力和操控应该说对得起他的价位,做工细节比较差,君越不了解,其它3款亲戚朋友里都有相比内饰最差是蒙迪欧。建议2.0豪华性价比最高。选蒙迪欧其实挺蛋疼的,BBA的 3系 A4 C级 超预算,10几万的看不上, 排除日系国产,2.0L 200马力以上的,也就 迈腾 帕萨特 蒙迪欧 君越, 4选1。迈腾帕萨特君越, 至少三四十岁吧。剩下就 蒙迪欧了。。 蒙迪欧动力还是很靠谱的, 福特车动力和操控应该说对得起他的价位, 做工细节比较差,君越不了解,其它3款亲戚朋友里都有相比内饰最差是蒙迪欧,开久了内饰异响, 日常用用还不错。2017年福特新的的蒙迪欧和公众新的的迈腾。新的的蒙迪欧的官方指导价:2017年又增加了三款车型混合动力版本。新的的迈腾的官方指导价:外观方面,蒙迪欧的造型一副马丁脸配犀利的线条,而2017款新的的蒙迪欧则在原有的基础上对大灯、前进气格栅等部位进行了改进,整体更加凌厉,配备了统称为明智的行为Smart驾驶执照KA车道保持辅助系统、智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、ACC全速智能自适应巡航控制系统。而新的的迈腾相比旧款,外观有所优化,更多采用横幅线条,内饰方面,2017款新的的蒙迪欧内饰很好地保留了旧款的样式,精简、功能丰富、效果炫酷等,而新的的迈腾的内饰就是公众味道,一眼看去非常难分辨出是哪一款车的内饰,而2017款新的的蒙迪欧的智擎搭载了双涡轮,最大功率比新的的迈腾多了18kW,匹配6速手自一体变速箱。2017款新的的蒙迪欧采用旋钮式,科技感爆棚,而新的的迈腾则采用传统的档杆。0 标签: 二手车 钱 车 市场 价格 过户 上一篇 二手车评估方法:二手车评估师培训班开课啦! 下一篇 货车二手车下载什么软件:二手车软件,全国二手车一点通好用不? 国六实施后国五和国四的二手车还能交易吗?何止是国四国五,国一国二都可以交易。但是有些城市比较鸡贼,新车二手车统一卡国六标准。除了国八条明确的九省市以外的省市,基本上都没 何止是国四国五,国一国二都可以交易。但是有些城市比较鸡贼,新车二手车统一卡国六标准。除了国八条明确的九省市以外的省市,基本上都没问题。虽然外地国四国五车源暂时无法进入深圳,但是并不影响深圳本地国四国五车辆的交易和过户。2017年2月15日北京正式mgc国一、国二排放标准的机动车进城,导致北京二手车市场的国一、四二的车辆mgc之间成了白菜价,而且部分的二手车掉价四成。北京即将实施国六排放标准政策,短时间内国四标准的二手车会不会出现断崖式降价?那么笔者今天围绕这个问题,在排放标准这件事上,我国一直在跟随欧洲排放标准的脚步,目前欧洲的排放标准是欧七标准,换算成我们国家的标准就是将要实施的国六标准。那在国六标准实施时,国四的二手车会不会出现断崖式降价呢?我的答案是不会出现断崖式降价,但小幅度降价是必然的。目前我们国家的汽车保有量大约在20500万辆,而国四标准的车辆保有量大约在8610万,也就是说国四车辆保有量占比42%,而目前二手车市场国四的车辆绝对是主力中的主力,如果一旦出现断崖式降价势必会影响二手车行业的发展。所以我认为国四必定不会出现断崖式降价。但是执着政策的实施,国四的二手车也会出现一个降价潮。在20500万辆车子中,国四的车子是主力,而且国四的车依然可以上路,国四的二手车会消失,我需要告诉国四车主的就是,还是趁早更好比较好,越往看国四的车子会越不值钱,等到国六排放标准开始落实,国五的车子成为主力中的主力,等到这会国四的车子就真的不值钱了。写在最后汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用。对于国五车辆出行没有半点影响,国五的车主们无需过虑。国五标准的二手车保值率多多少少会受到影响,随之而来的是旧车过户难度提升,换车成本增高。从长远趋势来看,高品质汽油的价格也会迎来上涨,市民的用车成本也会随之增加。回想当年国四标准实施,已经是五年前的事情了。会为国四车主带来不便。部分城市或许会mgc国四、三车辆限行政策,不排除后期会mgc上牌。越来越多地区将实行无法异地过户的政策,国四二手车未来或许智能在本地过户。相关部门会预留给造车企业和群众足够的过渡时间。首当其冲就是国三车主。自打国五标准实施后,国二排放标准的车绝大部分已被强制报废。参考历史进度,国三排放标准车辆会被鼓励报废,随之而来的还会是限迁、限行。国三车主,现在买车该买国五还是国六?目前年底不失为抄底国五标准“车的绝佳时机。眼看国六标准就要来临,部分地区的国五排放标准车辆将禁止继续售卖,措手不及的经销商或许会采取将国五库存车转移至尚未提前实施国六的城市售卖,或者在当地打折迎人、尽快售出。毕竟距离实施国六标准期限越近,价格降幅就越大,无疑是利好消息。对于刚需用户而言,教授建议还是早买早享受。毕竟按照以往的排放升级速度,国五标准车辆最多也就比国六标准车辆少用几年,使用期限相差无几。国六标准实施后,对于国五车辆出行没有半点影响,国五的车主们无需过虑。消极的是,国五标准的二手车保值率多多少少会受到影响,随之而来的是旧车过户难度提升,换车成本增高。除此以外,从长远趋势来看,高品质汽油的价格也会迎来上涨,市民的用车成本也会随之增加。回想当年国四标准实施,已经是五年前的事情了。国六的来临,会为国四车主带来不便。首先,部分城市或许会mgc国四、三车辆限行政策,不排除后期会mgc上牌。其次,越来越多地区将实行无法异地过户的政策,国四二手车未来或许智能在本地过户。但是,划重点了,政策从【提出→试行→实施→全面实施】,是一个漫长的过程,相关部门会预留给造车企业和群众足够的过渡时间。国六来临,首当其冲就是国三车主。自打国五标准实施后,国二排放标准的车绝大部分已被强制报废。参考历史进度,一旦国六正式上线,国三排放标准车辆会被鼓励报废,随之而来的还会是限迁、限行。国三车主,危机感满满有没有?现在买车该买国五还是国六?只要有钱,都可以买,也可以都买。从效费比角度来说,目前年底不失为抄底国五标准“库存”车的绝佳时机。眼看国六标准就要来临,部分地区的国五排放标准车辆将禁止继续售卖,措手不及的经销商或许会采取将国五库存车转移至尚未提前实施国六的城市售卖,或者在当地打折迎人、尽快售出。毕竟距离实施国六标准期限越近,价格降幅就越大,这对于消费者来说,无疑是利好消息。此外,对于刚需用户而言,教授建议还是早买早享受。毕竟按照以往的排放升级速度,国五标准车辆最多也就比国六标准车辆少用几年,使用期限相差无几,且国五车辆在二手车市场的贬值率也没想象中高。买了车就好好用,别老想着卖来卖去,从一而终懂不?而考虑到日后使用问题的消费者,或许会出于对使用年限和贬值的考虑,那教授就建议一步到位,直接入手国六车辆。而等到2019年后,将有更多的国六排放标准车型可供选择,价格要比当前国五版本车型贵却是不争的事实。空谈无益,举例说明。就教授身处的广州而言,市环保局近日宣布:从2019年3月1日起,提前执行轻型汽车国六(b阶段)排放标准,比征求意见时的时间节点(2019年1月1日)顺延2个月,为车企、经销商和消费者留有适当的缓冲期以作适应。国五排放标准实施后,一般本地的国四二手车交易和过户应该没有什么问题。国四车等所有车辆都报废后才能淘汰,现在马路上跑的车还有国二、国三的呢国四车和国五车是以后不能买新车了但二手车没有这个mgc0 标签: 二手车 钱 车 市场 价格 过户 上一篇 2000宝马7系二手车价格:宝马760二手车价格12万 下一篇 看看奔驰二手车:【趣读】灵异漫画《二手车》深夜千万不要开二手车! 为什么二手兰德酷路泽跟普拉多二手差不了多少二手车的价格不仅和品牌、车型、保有量、车况、行驶里程数、mgc齐全与否有关,还与地域以及车主的出售紧急程度有关。建议到正规 二手车的价格不仅和品牌、车型、保有量、车况、行驶里程数、mgc齐全与否有关,还与地域以及车主的出售紧急程度有关。建议到正规 的二手车市场做一下评估。其中车101是B2C的二手车购车平台,专业从事二手车服务,免费提供二手车的估价。总的原则是:二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少,随时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定差距,不能以年限为唯一标准而一刀切。另外,到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。希望能够对你有所帮助, 望采纳, 祝好!兰德酷路泽中东版上海参考价 报价:自动 车身结构:SUV 油耗:上半年销量最好的十大车企业。国产车型销量榜单看得太多,是时候换个口味来看看进口车销量榜。今儿十二妹整理了平行进口车的畅销排行榜,来看看在这一领域中什么车最受国人喜爱!▌第一位——丰田兰德酷路泽兰德酷路泽是平行进口市场的头号“作为中东版车型。兰德酷路泽基本不可能获得国六认证,这并没有导致它大幅降价,有部分消费者还会抢在国六实施之前,再加上今年进口商减少了兰德酷路泽的进口量。虽然它今年销量有所下滑,但是整体供求平衡并没有被打破,▌第二位——日产途乐途乐在平行进口车里面十分常见。但国际口碑非常不错,很多国际维和部队开的SUV就是途乐,途乐拥有与酷路泽一样的霸道的外观。价格一度跌至42万元直到清货结束,所以这个销量看起来风光无限。配置选项更广,是一辆性价比很高的平行进口车,▌第三位——丰田普拉多作为前几年的平行进口销冠王的霸主。丰田普拉多在mgc、青海、新疆等地零售量很高,丰田为了保护国产普拉多的地位。所以减少普拉多在中东地区的供货量,从而导致中东版普拉多的进口量减少,中东版普拉多无法符合国六。也并不打算进行排放升级,正式停产后就告别中国市场了,▌第四位——奔驰GLS奔驰GLS450。是平行进口市场的支柱车型之一,但它也是所有热门平行进口车里头,奔驰GLS450今后应该能获得国六身份,但GLS是美国产。它的价格估计又会暴涨,▌第五位——三菱帕杰罗作为平行进口市场的头号黑马。帕杰罗的销量排名一路扶摇直上,帕杰罗是国内不少越野爱好者的心头好!超选四驱令它拥有非凡的越野性能,只不过久未换代的它还是用着那副老土的外观内饰设计,配置也算不上主流,靠情怀能有着一个不错的销量数据,但中东版帕杰罗。目前也没有要推出国六车型的意思,估计全面退出中国市场,▌第六位——丰田塞纳在平行进口车中MPV的身影并不多。丰田大mgc和丰田塞纳则是最常见的,其中丰田塞纳的销量足以挤入2018年平行进口车畅销榜。卖得最多的是加拿大版本,因为美国版受到关税影响,平行进口车商也不太敢贸然拿车源,相比国内热卖的别克GL8和本田奥德赛。丰田塞纳的优势在于车内空间大,同时它还有四驱版本车型选择,▌第七位——宝马X5宝马X5几乎占了宝马平行进口的60%。开宝马给人感觉更年轻和豪放,宝马X5的驾驶乐趣、开阔的视野等都是宝马固有的特质。宝马X5不管是商业还是居家。毕竟它的形象不像霸气的揽胜那么高冷,▌第八位——奔驰GLE奔驰GLE也是美国产。并没有像大哥GLS那样暴涨暴跌,奔驰GLE定位中大型SUV。换代的奔驰GLE正式发布,平行进口的预计最早下半年才能出现,而现款平行进口奔驰GLE除了价格优势。化三大板块。致力打造粤港澳大湾区标志性的汽车产业集聚中心。二手车兰德酷路泽优点是车子保值性还有越野性能方面相对不错。魏什么近期平行进口车价格走势”本周的平行进口车市场基本上已经进入了农历新年购车热潮的尾声,许多没有库存的商家已经早早放假,毕竟能卖的车型是越来越少,而且物流以及装潢等需要人工的行业已经迎来了“本周的焦点车型。我们来说一说2019款丰田兰德酷路泽GT版本的车型,GT版本是2019款兰德酷路泽车型中最大的改变,其推出的目的是为了让兰德酷路泽拥有偏向都市化的车型,配置也更加豪华,GT版本的车型新增了6项配置。分别是GT中网、GT包围、熏黑大灯、电动尾门、20寸铝合金轮毂以及液晶仪表盘,这也让让兰德酷路泽4000GT版的配置更加接近5700,要比丐版车型贵至少15万元”的兰德酷路泽豪华版本车型“GT版本还是拥有一定的受众群体”追求全车原装的朋友选择GT版本是一个不错的选择,当然你要能够接受它相比较没有性价比的价格,热门日系平行进口车的实时价格本周热门的日系车型的走势与上周大致相同,热门的车型比如说普拉多、兰德酷路泽,特别是白色的车型价格一路看涨。其主要原因就是能卖的车越来越少,想要在农历新年前提车就只能提到价位偏高的车型,满足不了相当一批消费者的购买需求,丰田塞纳似乎失去了2018年上半年的,价格还在往下掉“但是购买的朋友却不算太多”是不是被市面上五花八门的改装房车看花了眼了,超霸、普瑞维亚、FJ的价格均有不同程度的变化,雷克萨斯LX570的价格已经出现在比较舒适的价格区间,喜欢的朋友可以根据自己的需求来选择不同版本的车型?日产途乐与三菱帕杰罗的价格趋于稳定,这两款车型的价格已经较丰田系列有明显的错位竞争之势,虽然他贵为2018年平行进口车销量的亚军,但是一直以价格取胜并不是长久之计。还需要更多的方面来提升自己在消费者心中的认知度,热门德系美系平行进口车的实时价格本周德系与美系的热门车型的价格还在往下走,因为毕竟整体销量不算出色,所以趁着年前的购车热潮。宝马X5并没有像此前魏什么的预想,可以借着新款推出时加价之际,以价格的优势可以消化一部分的库存。可能是因为我们一向买新不买旧的消费理念,所以老款车型的库存压力还是相当之大,奔驰GLE与GLS的价格还在往下走,现在较揽胜车型。已经有十几万的价格,性价比还是相当之高,并且GLS近期的销量也有明显的回升。0 标签: 二手车 钱 车 市场 价格 过户 上一篇 极光二门二手车:路虎揽胜极光性能表现如何?网上差评铺天盖地,但是很喜欢这个车型,很想入手,有没有技术大神科普一下? 下一篇 二手车评价专业术语:汽车行业,二手车评估师怎么样? 义乌牌照的二手车,打算过户金华,金华上牌,国三的排放,是不是可以需要国五排放标准,才可申请过户到金华落户上牌。需要车辆登记人持mgc和车辆一起,到车辆在上海登记车牌的车管所申 需要国五排放标准,才可申请过户到金华落户上牌。需要车辆登记人持mgc和车辆一起,到车辆在上海登记车牌的车管所申请转籍手续。取得机动车档案和临时车牌,再由当事人和车一起到睢宁县车管所申请办理落户手续。《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》:为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》,严格控制机动车污染,全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5-2013)和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-2005)中第五阶段排放标准(以下简称国五标准)要求,分区域实施机动车国五标准。所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车,须符合国五标准要求。二、汽车生产、进口企业作为环保生产一致性管理的责任主体,应按新修订的《大气污染防治法》和有关规定。坐动车到金华义乌市恒风二手车市场开发有限公司是2005-10-25在浙江省金华市义乌市注册成立的其他有限责任公司,义乌市恒风二手车市场开发有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330782781810443P,目前企业处于开业状态。义乌市恒风二手车市场开发有限公司的经营范围是:二手车市场开发、建设、经营管理。经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。买方单位机构代码证(原件 /买卖双方单位机构代码证(原件 /年检有效期内)、公章,卖方单位经办人mgc;卖方单位机构代码证(原件 /年检有效期内)、公章、卖方单位经办人mgc;5、买方是外地个人且车辆需落户的,需办理暂住证;买方是外地单位且车辆需落户济南的落在mgc证或暂住证下都可;车辆户主是暂住证的,办理过户、提档时需要原暂住证(过期的补领);车辆行驶证,机动车辆登记证书;购置税本。私人过户无交易税。4、过户费:要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。调整实际折旧率,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。四、评估方法。1.被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 2.被评估车辆的评估值=重置成本×成新率 (二)综合分析法是以使用年限法为基础,综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响,以系数调整成新率的一种方法。(三)行驶里程法 车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符。经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势,成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。 一、过户手续 1、个人对个人:买卖双方的mgc原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。 2 、个人对单位:买方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方mgc原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。 3、单位对单位:买卖双方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方单位经办人mgc;车辆行驶证,机动车辆登记证书。 4、单位对个人:买方mgc证,卖方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章、卖方单位经办人mgc;车辆行驶证,机动车辆登记证书。5、买方是外地个人且车辆需落户的,需办理暂住证;买方是外地单位且车辆需落户济南的落在mgc证或暂住证下都可;车辆户主是暂住证的,办理过户、提档时需要原暂住证(过期的补领);车辆行驶证,机动车辆登记证书;购置税本。二、过户费用 1、交易税:私户(1%收取,公户3%收取,私人过户无交易税。 2、拓号费:10元的拓号费。3、提档费。有的地方高,有的地方低。4、过户费:要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。 三、购车注意 1,查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。 2,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。 3,调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。 4,修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。四、评估方法。 (一)基本计算公式: 1.被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 2.被评估车辆的评估值=重置成本×成新率 (二)综合分析法是以使用年限法为基础,综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响,以系数调整成新率的一种方法。 (三)行驶里程法 车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。(老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符,防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更,因此,在实际应用中,较少采用此方法。 (四)部件鉴定法部件鉴定法:按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分,最后确定成新率的一种方法。基本步骤为:将车辆分成若干个主要部分,根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重,按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准,若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同,则该部分的成新率为100%;若某部分的功能完全丧失,则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率,分别与各部分的权重相乘,即得某部分的权分成新率。 (五)整车观测法:整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测,对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级,以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态;车辆的使用时间及行驶里程;车辆的主要故障经历及大修情况;车辆的外观和完整性等。0 标签: 二手车 钱 车 市场 价格 过户 上一篇 2011年福克斯 二手车:2011款福克斯三厢1.8二手车怎么样 下一篇 兴安盟二手车过户大厅:离我最近的二手车过户大厅是哪家 离我最近的二手车过户大厅是哪家过户很方便。一站式办理,预约1小时办理。二手车过户需要什么手续?个地方在过户方面的手续不完全相同,有的地方需要,有地方没有也没事。发票好像 过户很方便。一站式办理,预约1小时办理。个地方在过户方面的手续不完全相同,有的地方需要,有地方没有也没事。发票好像是可以补开一个证明的。1、来到过户大厅后,出示相关材料领取一张《XX市旧机动车买卖合同》,双方各自填写资料。拿上以上所有的资料就可以去办理“2、直接将车开到过户验车处。工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相,需缴纳35元的拓号费,领取车辆照片。贴于检查记录表上,进入过户大厅办理手续,拿着相关材料排队缴纳过户费,二手车过户由排量、年限决定。其中1.0L以下排量收费200元左右。2.0L-2.9L排量收费600元左右,年限越长的车过户费越便宜。4、转移受理。需要的材料有机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表:检查记录表,原登记证,原行驶证,车辆照片,交易市场过户发票,5、车主把相关的档案带回要上户的车管所本地。并办理车辆的上牌手续即可,办理二手车过户的必要性:办理二手车过户可以从法律上完成车辆所有权的转移:保障车辆来源的合法性,如避免买到走私车和盗抢车等,同时明确了买卖双方与车辆相关的责任划分,确保了买卖双方的合法权益,车辆、船舶发生过户、迁移的,应于发生过户、迁移之日起30天内,携带当年度的纳税凭证、。私人交易二手车过户情况如下:1、签订旧机动车买卖合同。2、查询违章,如有违章或是验车超期都不能过户。或任何可开具发票的地方,开具过户票。二手车过户程序:或车管所驻二手车交易市场处办理上牌流程。2.工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相,领取车辆照片,持相关的mgc和机动车注册、转移、注销登记表/私人交易二手车过户情况如下:1、签订旧机动车买卖合同。2、查询违章,如有违章或是验车超期都不能过户。3、前往二手车交易市场,或任何可开具发票的地方,开具过户票。二手车过户程序:1.前往车管所,或车管所驻二手车交易市场处办理上牌流程。2.工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相,需缴纳拓号费。领取车辆照片,贴于检查记录表上。3.查验违章,通过后,持相关的mgc和机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表与过户票到相关的窗口办理,交付原来的车辆手续和车辆号牌、选号、出新的行驶本、税务登记证、新号牌。过户手续编辑 卖方:车主mgc、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始发票(如果之前过过户就是过户票)。过户手续卖方:车主mgc、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始发票(如果之前过过户就是过户票)。卖方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章。外地人上当地牌照另需有效期内暂住证。(部分城市改用居住证,)买方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章。车辆原始购置发票原件或持上次过户发票。)车辆行驶证原件。车辆登记证书(大绿本)。外迁需要购置税小本(2001年以前是小红本2001年以后小绿本)。)带齐以上所有手续,签订二手车买卖合同带齐以上所有手续,到二手车过户大厅办理。[2]3过户费用编辑收费标准二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。北京二手车过户费用基本差不多,最低过户费用200元,最高过户费用800元,收费算法以宝来1.8手动款为例,3年以上车型折旧率递减,则2001年车型过户费为:注意事项办理二手车过户的必要性:办理二手车过户可以从法律上完成车辆所有权的转移,保障车辆来源的合法性,如避免买到走私车和盗抢车等,同时明确了买卖双方与车辆相关的责任划分,确保了买卖双方的合法权益。办理二手车过户的条件有合法来源和手续、无遗留银行质押和mgc封存记录、无遗留交通违章和未处理事故记录、无遗留欠费记录、所有mgc齐备。二手车过户所需的资料、mgc原车主mgc、新车主mgc、车辆行驶证正 /副本、购置税本、车船使用税完税证明、机动车登记证书、机动车刑侦验车单、养路费凭证、保险单 /以上均需提供原件。[4]二手车过户前的准备1、开据交易:缴纳二手车交易税。公户(mgc车现价)3%收取,将车开到过户验车处,车辆进行检查、拓号、拆牌和照相,需缴纳10元的拓号费。领取车辆照片,进入过户大厅办理归档手续。拿着相关材料排队缴纳过户费。过户费各个交易市场略有不同。需要的材料包括机动车注册、转移、注销登记表/原行驶证,交易市场过户发票。[5]二手车过户的基本流程1、旧机动车交易签订由工商部门监制的旧机动车买卖合同,方能办理车辆变更或转籍。应当由原车主提前变更。 标签: 二手车 钱 车 市场 价格 过户 上一篇 金华义乌二手车市场义乌:义乌牌照的二手车,打算过户金华,金华上牌,国三的排放,是不是可以 下一篇 如何成为一名二手车检测师:要成为一名优秀的二手车评估师,需要具备哪些技能 华晨宝马316二手车多少钱这年个款的还挺耐看,现在看也不过时。二手华晨宝马360li多少钱建议你二手车行评估,多找几家看看,如果我的答案对您有帮助,请设为最佳答案!华晨宝马316二 这年个款的还挺耐看,现在看也不过时。建议你二手车行评估,多找几家看看,如果我的答案对您有帮助,请设为最佳答案!这年个款的还挺耐看,现在看也不过时,正常车况的话十七八万能拿下这种车还挺多人买的,建议真的没必要买二手的宝马车。【太平洋汽车网 新车频道】近期半年车坛关注度最高的车型之一:底盘代号为G20/G28的第七代宝马3系在华晨宝马铁西工厂投产下线。新车此前已经在上海车展首发,基于华晨宝马铁西工厂的先进设备和大量应用的“全新3系启用了宝马集团最新生产技术,贯穿冲压、焊接、涂装和总装四大工艺。宝马最新设计语言/缩小版5系  每代宝马3系的外观历来都能很好地诠释同一时期宝马的设计语言,车身各处都在阐述着当前以及未来几年宝马车型通用的设计语言。  双mgc型中网作为宝马专属标志,其样式一直朝着尺寸更大、线条更犀利的方向发展。全新3系的中网除了理所应当的变大和棱角变得锐利外,中间也通过镀铬装饰相连在一起。  前大灯组延续着自3系(F30)时代起的开眼角设计,但大灯组细节之处却变化颇多。首先在大灯下方中间位置,保险杠的线条延伸至凹槽内部与大灯相接,但也能让前脸多出一丝动感。新车的天使眼换装了全新的造型,天使眼光圈的样式变成近似“样式的美观程度见仁见智,但这一全新款式的科技意味无疑是最强的。新大灯采用了全LED光源,带有激光远光灯和随动转向功能。  全新宝马3系有普通版和M运动型可选,前后包围随版本不同而呈现出不同风格。普通版车型配备的前包围线条设计偏向简洁流畅,而M运动型拥有丰富夸张的线条和更大尺寸的导风口,这点与现款宝马3系类似。外观更激进,但尚未得知是否会国产。宝马传统的霍夫迈斯特拐角不复存在,  侧面轮廓、车身比例每代3系都是那么相似。修长的车头、短前悬、驾驶位处于车身中部、尾箱盖边缘略微突出:单看侧面比例就知道近似50比50的前后配重比跑不了,腰线的设计与前两代3系有所不同。整体效果少了一些力量感,但更为动感,  新车尾灯组遵循了最新的家族化设计。L型的LED尾灯辨识度很高,尾灯轮廓比现款扁平,此设计可以让车尾显得灵动,同时降低视觉重心,后包围造型时尚动感。符合大众口味的双边单出排气布局也终于到来,G20标准轴距版相比现款宝马3系(F30)减重55kg,融合了宝马最新的家族式设计语言,风阻系数降低至0.23Cd,  车身尺寸方面。全新3系Li进一步加长,长轴距版比标准轴距版加长110mm,近十几年来新车的设计趋势就是加长加大。运动标杆宝马3系也逃不过这个发展规律,大步迈向科技化  全新宝马3系的内饰也紧随外观脚步做出了换代:整体样式与现款宝马5系和7系十分接近,如今的宝马内饰不再单纯追求简洁运动。很多潮流和科技味浓郁的元素已添加其中,的感觉或许稍有降低“但科技感、操作便捷程度都有一定提升”  新款三幅式方向盘根据版本的不同有两种款式,相似款式的方向盘在现款宝马5系和X3等车型上依旧能够找到,造型运动年轻化、握感佳是宝马方向盘一贯以来的特性,娱乐及驾驶辅助功能丰富  舒适性及娱乐配置上。全新宝马3系将提供时下流行的多彩车内氛围灯:以增添内饰情调,i-Drive 6.0系统为标配,高配车型可选装哈曼卡顿音响。全景天窗也是现款3系没有的选装配置。  驾驶辅助功能方面,全新3系具备目前宝马最先进的驾驶辅助技术。其标配有车道偏离预警、预防碰撞的主动刹车系统。ECU重新调校后的引擎在动力输出和燃油经济性上都有所提升,据悉2.0T发动机油耗将减少5%。  未来华晨宝马预计还会推出330Le插电式混动版本,搭载由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统,在WLTP工况下百公里平均油耗仅为1.7L。编辑点评  全新的宝马3系拥有年轻时髦的外观,相比现款3系变得更大更豪华,更加符合当下消费者的口味。宝马集团正式发布了全新一代宝马X3车型的官图,并计划将该车型引入到中国进行本土化生产。网通社从国家工信部获得了一组全新一代宝马X3的申报图,其外观整体设计与海外车型保持一致,并将配备的2.0T发动机进行高低功率的不同调校。大量轻量化材质的使用,相比上一代车型进行减重。全新一代宝马X3车头部分在大灯及进气格栅位置有所调整,车身颜色多达9种供消费者选择。新车标配LED大灯及日间行车灯,同时高配车型可选全LED大灯;还使用缺气保用胎及胎压监测系统为其保驾护航。双边共两出的排气尾喉增加了新车的运动特性,分体LED光源尾灯夜间点亮辨识度较高。nnnnt另外在配置方面。 标签: 二手车 钱 车 市场 价格 过户 上一篇 如何成为一名二手车检测师:要成为一名优秀的二手车评估师,需要具备哪些技能 下一篇 珠海华晨宝马二手车:2011年华晨宝马3系二手车多少 2011年华晨宝马3系二手车多少看车况把。易车二手车,汽车之家二手车。康正榆林店·特价车源推荐-华晨宝马X1BMW全球最佳! 参观华晨宝马铁西工厂(图)随着铁西新工厂的开业可以 看车况把。易车二手车,汽车之家二手车。随着铁西新工厂的开业可以说华晨宝马已经走进了一个新的发展阶段。不同于其他汽车工厂的是,铁西工厂的科技含量与技术水平完全与欧洲为同一个标准,这无论对于华晨宝马还是中国汽车业来说都将是个全新的标杆型生产基地。nnn【华晨宝马铁西工厂mgc介绍】n华晨宝马铁西工厂位于辽宁省沈阳市铁西区,是宝马集团在全球的第25家工厂。而我们发现从2010年6月开工建设到2011年10月开始进行试生产仅仅用时了16个月,可以说如此高效的项目进度已经创造了宝马工厂建设的一个奇迹。铁西工厂一期工程设计年产能为10万台,新工厂拥有汽车制造的完整四大工艺,即冲压、焊装、涂装和总装。此外铁西工厂还配有大型的物流中心和动态测试场等附属设施。未来铁路还将直接修进工厂,这对于铁西工厂的物流运力无疑将是一个极大的提升。首先我们来到了车身车间,这里是一个具有高精度的车身的诞生地。车间内划分为若干个生产部分,每一部分都有一套相对独立的生产线和生产工艺。nn【环保节能是铁西工厂的一大亮点】nn我们可以看到车间照明采用了智能控制系统,而车间顶部窗户则可以提供额外的光源。nn这个车间里的机器人数量达到了355台,是整个铁西工厂自动化率最高的车间,除返修工位之外其余已经全部实现了自动化。nnn【宝马新工厂树立了环保生产新标准】n这些机器人还很节能,它们在焊接过程中所产生的热量可被回收并用于冬季的室内温度调节。由于生产线上的工人数量十分有限,完成需要手工安装的部件和监督机器人的操作质量。nnn车身需要的钢板在这里采用了最新的焊接技术,包括激光焊接、钎焊、弧焊和螺柱焊等,此外焊接全程有摄像头监控,nnn在这个车间中应用了十分高效的物流系统,综合利用地面和空中物流的各自优势,头上和走在身边的车身均很合理的利用了各自的空间优势。nnn【宝马集团全球战略中,中国的地位越加显著】n目前的零部件与设备的采购均采用全球化方式,另外随着铁西产能需求的扩大,未来的车身车间将进行扩张,机器人数量也将再增加约210台。nn可以说铁西工厂下线的每一台宝马车都是唯一的,在最为重要的总装车间中将会有各式各样的装备被有选择性的安装到车身上。nnn总装车间的生产设备有着非常出色的灵活性,生产其他车型也是完全没有问题。此外总装线现阶段的产能是15台/小时,随着未来将进行的扩建设计产能将达到60台/小时。nnn零部件的摆放也是一门学问,合理的布置可以达到很高的生产效率。与大东工厂的两个翻转工位相比,铁西工厂安装了数十个翻转工位,考虑到人体工程学原理不同身高的员工在安装不同部件时都可以选择自己最省力最舒适的工作姿势。nnnn由于布线、方向盘、油门和刹车踏板、中控台、空调和座椅等诸多装备都是在这里完成安装,因此总装车间里的操作工人数量是整个工厂里最多,而在未来这里的工人数量将增加到2500人。nnnn而对于汽车的核心部分,发动机与变速器则是在一个独立的分线中进行组装,底盘线上科技含量非常高,所以对工人的技术要求也是要比其他工位都要严格,这里的工人则都是经过电脑模拟培训过的。nnn可以说我们之前看到的设备已经足够高科技了,但上图您看到的这款底盘装配设备可是非常的智能化,除了自行装卸地盘总成之外。很熟悉的发动机采用了双涡管单涡轮增压,高压直喷和全可变电子气门控制等尖端技术,nnnnnt由于这是宝马首次在欧洲以外iade国家生产发动机,提高精度和效率、节省空间、降低噪音,并且在操控发动机移动的方式上也是采用了十分先进的设备。nnnnt【华晨宝马本地化战略再次提速】nnnt我们在这里还能看到华晨宝马对本地化生产的重视,在发动机需要的263中零部件中,特制的料架等设备也极大地提升了存储效率,应用电子看板提高效率并合理降低库存成为了一种常规的方式。建议你二手车行评估,多找几家看看,如果我的答案对您有帮助,请设为最佳答案!您好,二手车要看车子的实际状况,建议你二手车行评估,多找几家看看,如果我的答案对您有帮助,请设为最佳答案!谢谢!车型:0 标签: 二手车 钱 车 市场 价格 过户 上一篇 华晨宝马二手车2017:华晨宝马316二手车多少钱 下一篇 宝马2018款5系二手车:7年不到的宝马5系二手车,好多人不敢买,到底是为什么? 7年不到的宝马5系二手车,好多人不敢买,到底是为什么?0宝马5系 2018款和宝马3系 2017款哪个好这两款车不是一个级别的,不过都挺好,3系偏个人,5系偏商务。宝马5系2018款一年后会降价 0这两款车不是一个级别的,不过都挺好,3系偏个人,5系偏商务。您好,这个也说不准,估计能有一万块钱左右吧。所以经我手检测过的二手车我就像过了一遍X光一样,哈哈~ 今天给大家分享一台最近检测的宝马5系的案例,宝马现在就像每个成功男人的标配一样,个性、大气、动感的宝马5系是中年成功人士在豪车中看起来最不像司机的车型。今天我要给大家分享的就是一台2012款宝马520li典雅型,也是当年5系中最便宜的入门车型,而现在二手车的市场价大概在23万左右。经过将近两个小时的车程终于见到了今天的主角,看起来和新车一样,看来原车主经常给它抛光打蜡,相对来说还比较符合市场行情价。检测还是一如既往从外到内进行,首先围着车子转一圈大致对车辆做一个了解,看看那些部位有喷漆痕迹。前保险杠雷达边沿有残漆存在,这是后期保险杠喷漆留下的。由此可以判定车子的前保险杠有过喷漆修复。车身周围有很多的剐蹭掉漆痕迹,对于有6年车龄的二手车来说小剐小蹭的都正常。前风挡玻璃有破损,这非常像是跑高速的时候被路上弹起的石子砸的。这个就需要及时进行处理不然后续会越来越大的,但是这不是长久之计多则一年少则半年玻璃依旧会从打孔的边沿开裂的;二是直接更换风挡玻璃,预估需要4000左右一圈细密的检测发现车子除机盖大顶和后备盖其余外观覆盖件均有喷漆修复,其中右侧的前后叶子板和前后车门均有钣金,至于钣金喷漆的原因有可能是通过狭窄的过道剐蹭造成的。后视镜就更不用说了,直接伸在最外面也是最容易受到剐蹭的。所以如上图剐蹭痕迹明显。打开发动机舱盖就看到整个发动机舱规整的排列着,这是和被誉为操控之王的宝马325相同的2.5L直列6缸发动机,发动机盖的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹,减震器的固定螺丝也是没有拆卸痕迹,上面的原厂标线还可以清晰的看到;机盖锁的固定螺丝也没有拧动痕迹为原厂状态。打开发动机盖板可以看见VANOS调节电机有轻微的渗油。可以过些日子再进行维修。VANOS系统是根据发动机转速和加速踏板位置来调节进气凸轮轴。发动机的进气完全由无级可变进气门升程控制,不再需要以往对于内燃式汽油发动机来讲必不可少的节气门。VANOS系统极大增强了尾气排放管理能力,提供了更好的怠速质量和燃油经济性。所以在宝马很多车型上都可以看到他的身影。通过设备显示当前防冻液的冰点为零下50度,电瓶目前的寿命为85%,刹车油的含水量小于1%为良好,看到中间那个鸡腿没有?其实就是宝马的电子档杆。宝马最早使用电子档杆的车型。给很多人的感觉就是这渗油那漏油的,方向机没有渗油痕迹,发动机油底壳没有渗油痕迹,变速箱一样没有渗油,莫非这台宝马更换了发动机?可是小编在检测发动机舱的时候仔细查看过发动机支架的固定螺丝根本没有拧动痕迹。什么车都有漏油渗油的情况,这是底盘的加强梁,也是全车唯一一块剐蹭的地方,因为车子的前部后部均没有剐蹭托底痕迹,所以我推断应该是经过减速带或者过坑时剐蹭造成的。上面已经出现很多龟裂纹路,这个需要及时进行更换。因为轮胎是有寿命的一般使用期限是3到5年,过了这个期限轮胎会因为橡胶老化增加爆胎的几率,再加上夏季来临温度过高,所以建议及时进行更换。静态检测到这里就结束了,下面就开始路试了,处于安全考虑,公司规定路试期间不许拍照,所以老司机飙车的画面请大家自行脑补,急加速或者缓慢加速动力持续性都非常好,变数箱换挡平顺没有顿挫感,方向盘指向也比较精确,底盘没有异响,abs也是正常起控。整体路试情况比较让人满意,符合宝马的定位。最后路试完成后进行电脑OBD检测,系统显示有一个故障码,驾驶体验开关舒适按钮断路,这个故障有一般是开关本身的问题也有可能是与其连接的线路解除不良,建议更换开关或者检修线路。到此整车检测结束,紧接着我把车辆的详细情况给客户做了个全面总结:首先全车多处刮蹭,前挡风玻璃破损机盖喷漆,左前翼子板喷漆左前门喷漆,左后门喷漆后杠拆卸喷漆,右后翼子板钣喷,右后视镜刮蹭,发动机舱VANOS调节电机有轻微的渗油;内饰有点脏尤其是右后门板处建议做个内饰清洗;底盘有轻微剐蹭痕迹,4轮轮胎磨损老化,建议及时更换。电脑OBD存在故障码,需要检查开关及线路。整体来说车况不错。在这个年限的宝马中车况算好的了,随后我根据检测情况给出了此车的一个参考价。如果是车商对车辆进行深度清洗翻新后,此车的报价会涨2~3万左右。但是车商对此车的收车价一般在20万左右,所以结合车辆实际车况及市场行情,(因为6 7 月份是销售淡季)当然这个价格仅供买家参考。最终的成交价还是需要双方协商才可以确定。这是我们掌握到同款车型,近期的一个市场成交情况。在我检测完毕回到单位的时候,客户大哥打来电话和我寒暄道谢,得知他跟车主最终把价钱砍到21.2万成交了,他自己并不懂车,我就是把你检查的问题夸张一些给他说了一遍。二是卖家之前也有过和车商了解过价格,车商收车价都达不到他的预期(没办法车商也要赚钱)。哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了,我是检车家的二手车检测师胡新,人送外号胡猩猩。虽然咱长相有点粗狂但是心思细腻,对于检测更是细致入微的,所以经我手检测过的二手车我就像过了一遍X光一样,哈哈~ 今天给大家分享一台最近检测的宝马5系的案例,希望大家可以从中学到姿势!宝马现在就像每个成功男人的标配一样,几乎每个成功男人都有一台。个性、大气、动感的宝马5系是中年成功人士在豪车中看起来最不像司机的车型。今天我要给大家分享的就是一台2012款宝马520li典雅型,当时的新车指导价是42.86万,也是当年5系中最便宜的入门车型,如果当时不算优惠的话,落地价格大概在48万左右。而现在二手车的市场价大概在23万左右。经过将近两个小时的车程终于见到了今天的主角,漆面光滑明亮,看起来和新车一样,看来原车主经常给它抛光打蜡,细心人呢。对车辆初步了解得知,此车上牌日期为2012年2月,目前表显公里72921KM,现在卖家报价:22.5万。相对来说还比较符合市场行情价。检测还是一如既往从外到内进行,首先围着车子转一圈大致对车辆做一个了解,看看那些部位有喷漆痕迹。前保险杠雷达边沿有残漆存在,这是后期保险杠喷漆留下的。由此可以判定车子的前保险杠有过喷漆修复。车身周围有很多的剐蹭掉漆痕迹,对于有6年车龄的二手车来说小剐小蹭的都正常。前风挡玻璃有破损,这非常像是跑高速的时候被路上弹起的石子砸的。这个就需要及时进行处理不然后续会越来越大的,对于上述图中这样的情况,有两种处理方式,一是打孔,阻止玻璃继续向外扩散,但是这不是长久之计多则一年少则半年玻璃依旧会从打孔的边沿开裂的;二是直接更换风挡玻璃,这也是最直接有效的,预估需要4000左右一圈细密的检测发现车子除机盖大顶和后备盖其余外观覆盖件均有喷漆修复,其中右侧的前后叶子板和前后车门均有钣金,但是都没有伤到梁和柱。至于钣金喷漆的原因有可能是通过狭窄的过道剐蹭造成的。后视镜就更不用说了,直接伸在最外面也是最容易受到剐蹭的。所以如上图剐蹭痕迹明显。打开发动机舱盖就看到整个发动机舱规整的排列着,表面只有一层浮灰,对于6年的车,能保持的像这个样子,真的不容易。这台赫赫有名的N52B25发动机,这是和被誉为操控之王的宝马325相同的2.5L直列6缸发动机,但是由于是入门级的宝马5系,所以在调校上有些保守。其最大功率为177马力。发动机盖的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹,为原厂状态;减震器的固定螺丝也是没有拆卸痕迹,上面的原厂标线还可以清晰的看到;机盖锁的固定螺丝也没有拧动痕迹为原厂状态。打开发动机盖板可以看见VANOS调节电机有轻微的渗油。维修起来也很简单,所需费用不会太高,而且现在也只是轻微的渗油,可以过些日子再进行维修。VANOS系统是根据发动机转速和加速踏板位置来调节进气凸轮轴。发动机的进气完全由无级可变进气门升程控制,不再需要以往对于内燃式汽油发动机来讲必不可少的节气门。VANOS系统极大增强了尾气排放管理能力,增加了输出和扭矩,提供了更好的怠速质量和燃油经济性。所以在宝马很多车型上都可以看到他的身影。通过设备显示当前防冻液的冰点为零下50度,电瓶目前的寿命为85%,暂时可以无需留意,刹车油的含水量小于1%为良好,可以继续使用。打开车门,看到中间那个鸡腿没有?宝马的“鸡腿”其实就是宝马的电子档杆。因为外观设计非常像鸡腿,所以被车友们戏称为鸡腿。宝马最早使用电子档杆的车型,要追溯到班戈时代的E65/66的宝马7系,当时是怀挡设计,真正让“鸡腿”深入人心的是E70宝马X5(即上一代宝马X5),“鸡腿”电子挡杆从X5向宝马旗下的所有车型推广开来(前驱车型除外),“鸡腿”成为了像“双mgc进气脸”一样宝马的经典设计。方向管柱干干净净没有锈蚀痕迹,座椅底部也是光洁如新,没有生锈痕迹,而且固定螺丝没有拆卸痕迹。点烟器也是干干净净的,一切正常。整体的内饰看起来还是挺整齐的,只是略微有点脏,看来车主没有做过内饰清洗。而最让我不能忍受的是右后门板的储物槽里,黑了吧唧的一块,貌似是什么食物腐烂干到里面了,看着真心让人反胃……如果粉丝购入此车,建议进行一次内饰的大清洗。至少干干净净的看起来心里也会很舒服的。底盘检测自然是必不可少,因为好多问题只能从底盘看出来的。在这里提醒一下各位粉丝们,我们检车家一直认为底盘检查是重中之重,一切不检查底盘的二手车检测都是耍mgc。有些车商会要求底盘检查之前向买家收取定金,大家万万不可轻易妥协交定金,最多交个几百块钱的押金。因为定金这个交完了,后期你想退卖家有一万个理由拒绝你。这在我们很多网友身上也是真实发生过的。所以在检测之前我们就和粉丝有过沟通,粉丝也和车主沟通好车子上架的问题。所以当小编我提出该进行上架检测底盘的时候,车主直接驾车带我们来到一个修理店。说起宝马尤其是3年以后的宝马,给很多人的感觉就是这渗油那漏油的,而这台宝马却截然相反。方向机没有渗油痕迹,发动机油底壳没有渗油痕迹,变速箱一样没有渗油,莫非这台宝马更换了发动机?可是小编在检测发动机舱的时候仔细查看过发动机支架的固定螺丝根本没有拧动痕迹。所以说大家不要被人们传说的言论所迷惑了,还是要相信自己看到的事实。什么车都有漏油渗油的情况,不管是德系还是日系,都逃不出岁月这把杀猪刀。这是底盘的加强梁,也是全车唯一一块剐蹭的地方,看着稍微有点严重。因为车子的前部后部均没有剐蹭托底痕迹,所以我推断应该是经过减速带或者过坑时剐蹭造成的。轮胎是13年的第44周生产的,上面已经出现很多龟裂纹路,这个需要及时进行更换。因为轮胎是有寿命的一般使用期限是3到5年,过了这个期限轮胎会因为橡胶老化增加爆胎的几率,再加上夏季来临温度过高,所以建议及时进行更换。静态检测到这里就结束了,下面就开始路试了,处于安全考虑,公司规定路试期间不许拍照,所以老司机飙车的画面请大家自行脑补,大概说一下路试感受吧,虽然是入门级的宝马5系,但是发动机动力依旧充足,急加速或者缓慢加速动力持续性都非常好,配得上宝马这个称呼,变数箱换挡平顺没有顿挫感,方向盘指向也比较精确,可谓是指哪打哪,底盘没有异响,abs也是正常起控。整体路试情况比较让人满意,符合宝马的定位。最后路试完成后进行电脑OBD检测,系统显示有一个故障码,驾驶体验开关舒适按钮断路,这个故障有一般是开关本身的问题也有可能是与其连接的线路解除不良,形成断路造成的。建议更换开关或者检修线路。到此整车检测结束,紧接着我把车辆的详细情况给客户做了个全面总结: 首先全车多处刮蹭,前杠喷漆,前挡风玻璃破损机盖喷漆,左前翼子板喷漆左前门喷漆,左后门喷漆后杠拆卸喷漆,右后翼子板钣喷,右前翼子板钣喷,右后视镜刮蹭,发动机舱VANOS调节电机有轻微的渗油;内饰有点脏尤其是右后门板处建议做个内饰清洗;底盘有轻微剐蹭痕迹,4轮轮胎磨损老化,建议及时更换。电脑OBD存在故障码,需要检查开关及线路。全车无重大事故,排除水淹和火烧现象,整体来说车况不错。在这个年限的宝马中车况算好的了,随后我根据检测情况给出了此车的一个参考价。卖家报价是22.5万,本身并不高,因为是个人车。这个价格正常,如果是车商对车辆进行深度清洗翻新后,此车的报价会涨2~3万左右。但是车商对此车的收车价一般在20万左右,所以结合车辆实际车况及市场行情,我给出的参考价格是22万左右。(因为6 7 月份是销售淡季)当然这个价格仅供买家参考。最终的成交价还是需要双方协商才可以确定。这是我们掌握到同款车型,近期的一个市场成交情况。可以看出这个价格还是有一定的参考价值的。在我检测完毕回到单位的时候,客户大哥打来电话和我寒暄道谢,得知他跟车主最终把价钱砍到21.2万成交了,一 是卖家着急出售,他自己并不懂车,我就是把你检查的问题夸张一些给他说了一遍。二是卖家之前也有过和车商了解过价格,车商收车价都达不到他的预期(没办法车商也要赚钱),三是卖家也看得出他对此车比较爱惜很有诚意,否则不会专门找我们来检测,他也希望这个车能找一个好的下家。总的来说,这一次是个人对个人的交易,对买卖双方来说算是一次比较圆满的结果了,我觉得这辆520Li尤其是底盘和发动机变速箱目前的工况真心觉得不错,既然不漏油,堪称完美。同时也挺佩服大哥的砍价功夫的。好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师胡猩猩,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!官方微博微信:“检车家”喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦~ 标签: 二手车 钱 车 市场 价格 过户 上一篇 珠海华晨宝马二手车:2011年华晨宝马3系二手车多少 下一篇 二手车卖网五菱之光:五菱之光买二手的好还是新车好 开了7年的二手车,竟然只比新车便宜2万?喂喂喂,老司机们,上车了。你们期待的铁锤砸蛋项目,都在里面了。不多说了,我要去男科医院了。【堂主撸车】新车才7万,开了7年的老款竟然还要 喂喂喂,老司机们,上车了。你们期待的铁锤砸蛋项目,都在里面了。不多说了,我要去男科医院了。【堂主撸车】新车才7万,开了7年的老款竟然还要卖5万,还不如买新车!—mgc—优酷网,mgc高清在线观看在「合资小型车」市场上,论保值率之王,除了大众Polo,那就是本田飞度了。这俩货在保值率上,可以让一众对手叫他们爸爸。但在空间利用率方面,飞度可以把polo爆得渣都不剩。飞度的身材,仿佛长了啤酒肚的小矮人,身材虽然短小,容量可一点也不小。在小型车领域,若论空间大小,可能只有骊威和利亚纳能跟飞度掰掰手腕。但那俩车的精致度,跟飞度不是一个层次。也极少会有人把它们当作精品家轿,多数都有一定拉货需求。诞生于01年的飞度,直到04年才大批进入中国市场。中国引进车型的速度,总是有点跟不上节奏。外国那边裤子都已经穿上了,这边才刚开始mgc。这代飞度被称为一飞,内部代号GD。小妹子听到这个代号,只会高呼「权志龙」。只有资深飞度车迷才会扶扶眼镜,淡淡一笑点破真相,随即飘然而去,深藏功与名。很多香港明星,平常参加活动坐保姆车;而自己独自上街,有很多都是开飞度。一颗螺丝没动过是不现实的,毕竟……换机油还要拧动放油口螺栓。其它螺丝确实是一颗都没动过。(傲娇脸)2代飞度相比1代飞度进步的地方还是有很多的,2代飞度的悬挂摇臂就采用了新型的铝合金L型设计,无论是强度还是轻便度,试驾完毕,上完架子观察之后,看了行驶证之后,才知道这车昨天才刚过户完毕,类似飞度这种车,在市场上基本不会怎么停留,曾经买过一台1代飞度,进气管道内部到处都是油污,发动机漏油之处也不少。(毕竟年份摆在那儿了)原因是废气管带进来的机油蒸汽,二手车价钱都毫无性价比可言。以这台09年4月出厂的飞度而言,精品车况的情况下,车商卖价大致在5万左右。这是我跑遍了很多市场得出来的结论。阿乐(任达华饰)跟吉米(古天乐饰)争夺和连胜话事人之位,阿乐派飞机(张家辉饰)刺杀吉米,导演为啥安排飞机开一辆飞度,想来不仅是要照顾到角色的性格,更多意义上是要考虑行动低调,逃跑时方便在拥堵城市中来回穿梭。没钱也是重要原因)今天倒不是为了说1代飞度,山东一个小哥委托我给他寻一台2代飞度。没记错的话应该是1.5版本。然而飞度真心是不愁卖,当天卖家竟然不在(车商周末竟然还休息,真是任性),我照着单子打电话过去。喂喂喂,老司机们,你们期待的铁锤砸蛋项目,【堂主撸车】新车才7万,开了7年的老款竟然还要卖5万,还不如买新车!mgc高清在线观看http:3~5~A在「合资小型车」市场上,除了大众Polo,那就是本田飞度了。可以让一众对手叫他们爸爸。但在空间利用率方面,飞度可以把polo爆得渣都不剩。飞度的身材,仿佛长了啤酒肚的小矮人,容量可一点也不小。在小型车领域,可能只有骊威和利亚纳能跟飞度掰掰手腕。但那俩车的精致度,跟飞度不是一个层次。也极少会有人把它们当作精品家轿,多数都有一定拉货需求。诞生于01年的飞度,直到04年才大批进入中国市场。中国引进车型的速度,总是有点跟不上节奏。外国那边裤子都已经穿上了,这边才刚开始mgc。这代飞度被称为一飞,内部代号GD。或许可以找到江淮星锐6座国五二手车出售的信息。0 标签: 二手车 钱 车 市场 价格 过户 上一篇 二手车卖网五菱之光:五菱之光买二手的好还是新车好 下一篇 2012年奥迪q73.0t二手车:奥迪Q7可靠性怎么样? 上海二手车检测评估师在mgc网上预约二手车评估教你这个方法,你可以自己在网上下单,在家等待人员上门评估车辆,登录支付宝首页,找到最上面搜索框,点击进去,可以看到在线预约年检、 网上预约二手车评估教你这个方法,你可以自己在网上下单,在家等待人员上门评估车辆,登录支付宝首页,找到最上面搜索框,点击进去,可以看到在线预约年检、六年免检标志申领代办、违章查缴、罚单代缴、二手车评估、年检提醒等。其实真正懂车的不多 很多都是骗人的 我是做汽车维修的 上次我朋友让我去看车 原来他之前叫了验车 结果问他啥都不知道 后来没办法才问到我买二手车时需要注意的事情太多了,如果不想被坑肯定是要找了解二手车的朋友,或者自己有车对车辆有一定了解的朋友和你一起去看,如果这方面实在没有认识的人,不妨跑路边的汽修店找一个老师傅请他帮你一起去看车,那这样做到底值还是不值,保证车子的质量好一些这个钱还是值得的。实在觉得没这个必要的话,你可以先在二手车网站查询价格,看一下自己想买的车到底值多少钱,买车的时候才会知道该怎么砍价。另外在购买二手车的时候可以注意以下几个方面无论是新车还是旧车,发动机都是必须要看的重要零件之一,发动机对汽车的重要性就像心脏之于人体,所以买二手车先看发动机,好的发动机只有呼噜呼噜的运转声音,还有就是检车车辆是否有跑过水的情况,泡水车可能外观看起来比一般的二手车要好,随时存在熄火打不着,安全气囊无法弹出,发动机运转不良等情况。在看车辆是否泡过水时,可以检查发动机引擎盖的角落是否有污泥,前后挡风玻璃的橡皮胶下是否有污泥,将前后座椅椅套拆开,检查弹簧和填充棉是否有污泥痕迹。二手车的外观是否平整漆面是否平滑这些肉眼一看就能判断,然后保险杠是否有被撞击的痕迹,这些即使不怎么了解车的人只要细心观察都能看出个所以然啦。能达到地方的排放标准 江苏基本都是要达到国5 但就没有性价比了 都是准新车了 还是在当地买 就是国3的车当地都可以上牌的买二手车,先了解网络价格,大概知道这个车这个年份的多少钱能买到。对于车况。汽车不再是少数人的专享了,我国汽车销量屡创新高。二手车市场也有了很大的提升。选择二手车目前成为了很多人的选择。检验二手车车况就成了大家都十分关心的一件事了。发达的网络为我们去除了很多信息不对称所造成的劣势。但是知道二手车监测的要点,并不代表我们懂得如何判断。所以在具体监测的时候,还是需要有专业的人员进行。车辆最核心的部分,肯定是三大件了,发动机与变速箱、悬挂相比,更具有重要性。发动机是汽车的心脏,发动机一定是重中之重。看一看发动机的运行状态。运行是否平顺,有无明显的抖动,在发动机运行的时候,要留意一下尾气,如果尾气发黑,说明发动机燃烧不充分;如果尾气发蓝,说明有烧机油的现象。这些小技巧能简单的判断出发动机是否有这些问题。其次要检查一下发动机的维修保养记录,尤其是大修记录。爱护汽车的车主,一般都会选择在4S店进行保养,而4S店的保养记录是全国联网的,只要找到自己的品牌4S店,保养记录是都可以快速查到的。建议再购买二手车的时候,或者听信销售人员的解释购买没有明确保养记录的二手车,更是为了自己以后的行车安全。最后可以检查一下发动机的保养情况,可以连同变速箱与悬挂一同检查。看一看车辆有没有明显的渗油、漏油现象,看一看悬挂有没有明显的生锈以及修补痕迹。这些都是在检验二手车时,比较重要的手段。如果存在没有记录的修补,二手车最不需要过多在意的,车辆是外型是最直观的,是我们最容易关注的地方,但是车辆的钣金和漆面恰恰是相对最不影响车辆使用的。 标签: 二手车 钱 车 市场 价格 过户 上一篇 2012年奥迪q73.0t二手车:奥迪Q7可靠性怎么样? 下一篇 渭南前四后四二手车:7米2前四后四自卸车二手车 北汽放弃燃油车 这是孤注一掷还是断臂求生近日,北汽集团董事长徐和谊再放狠话:“燃油车不玩了,北汽没戏,或者戏也不大。”早在去年底,徐和谊就宣布,2020年、2025年分别在北京、全 近日,北汽集团董事长徐和谊再放狠话:“燃油车不玩了,北汽没戏,或者戏也不大。”早在去年底,徐和谊就宣布,2020年、2025年分别在北京、全国地区停售燃油车。而这一次,他又放话,从7月31日起,将在北京地区停止生产燃油车。从一次次的“禁令”看来,北汽集团毅然决然要放弃燃油车,转而全力押注新能源车了。  乍一听,这似乎是过于激进的表态。因为就算国内新能源汽车发展速度空前最大,但根据公安部交管局最新数据,截止到去年底,199万辆新能源汽车的保有量,与3.19亿辆机动车保有量相比,不过是九牛一毛。现在就给燃油车“判死刑”,岂不是太激进?  然而,细琢磨,以北汽集团当下的处境来看,与其说北汽不玩燃油车了,倒不如说是玩不起了。放弃燃油车很大程度上是在为其营收不平衡的困境解围,而全力发展新能源则是恰好赶上了转型的好机遇。  扔掉“包袱” 冲刺百强  在美国《财富》杂志近日公布的“2018年世界500强企业”排行榜中,北汽集团以695.91亿美元(约合人民币4703.4亿元)营业收入,位列榜单第124位,较上一年提升了13个名次。然而,华丽的成绩背后,却是集团各版块发展的严重不平衡。表现为,北汽自主品牌净利润持续亏损,传统燃油车与新能源车发展不均衡,以及合资品牌占据营收的主力地位。  从北汽集团去年财报看,北汽自主品牌,包括北京品牌、绅宝、威旺和北汽新能源共实现营收173.86亿元,同比下降43.7%,然而,这仅占据北汽集团总营收的13%。其他营收大部分来自合资品牌的“输血”,仅北京奔驰的营收就为1167.73亿元,同比增长36.9%。  从去年销量看,北汽自主品牌总销量为23.6万辆,较2016年45.7万辆下降48.4%,这其中,北汽新能源车销量为10.3万辆,实现了98%的增长率,为其自主品牌贡献了近一半的成绩。而其主力品牌绅宝系列车型销量为8.6万辆,同比下降57.2%。  此外,北汽自主品牌的亏损额连年增长,数据显示,从2014-2016年,北汽自主品牌亏损分别为19亿元、33.4亿元和22.45亿元,2017年更是创下了亏损记录,亏损75.01亿元。  可以说,除了还在蒸蒸日上的北汽新能源外,北汽自主的其他品牌已经成为北汽集团发展的掣肘。而北汽的计划是,要在2020年进军世界前100强。这就意味着,近两年北汽集团平均每年的营收还要再提升12位。在徐和谊看来,这就像是爬山,越往上越难爬。“压力很大,难度也很大。”他坦言。因此北汽集团也不得不放弃一直拖后腿的燃油车“包袱”,而全神贯注于新能源的发展。正如徐和谊所说,“创新是唯一办法,沿着老路追没戏。全面新能源化就是北汽的创新之路。”  新能源产品向高端延伸  从产品阵容来看,目前北汽新能源产品主要集中在中低端电动车,形成有EX、EC、EV、EU、EH系列车型布局,然而,在高端车产品布局上,尚且还处于空白。放弃燃油车,意味着将一切可用资源尽可能应用于新能源汽车的研发、生产等方面。  北汽燃油车销量的不容乐观,使得工厂的产能过剩,而品牌重组则是最好的解决方式。目前,原北汽绅宝的工厂已移交北京奔驰进行高端制造,该基地将转型升级为北京奔驰高端新能源汽车生产基地。一期项目年产能为15万辆,未来产能或将达到30万辆,计划明年年底投产。  因此,将合资品牌北京奔驰进行电动化,不仅能够弥补其高端车的短板,增加未来竞争的潜力,同时对奔驰品牌来说,更是为其电动汽车国产化提供了机遇。  “单腿走路”的危机  从北汽集团的发展来看,放弃了燃油车“包袱”,专心发展新能源汽车,并且实现低、中、高端品牌的全面部署,可谓一箭双雕。然而,事实上,靠新能源“单腿走路”,也许能够帮助北汽集团向世界百强的目标靠近,甚至可能在两年内助其实现这一愿景。然而,要想走得更远,单腿走路并非长久之计。  首先,工信部此前释放的禁售燃油车的信号,指的是禁售纯粹依靠内燃机为动力的车,而以内燃机和电动机为动力的混合动力车还将存在很长一段时间,甚至可能长久存在。因此,北汽放弃燃油车,也就是放弃了对内燃机技术的继续研发,从长远来看,或许将会失去在这一领域的竞争资本。此外,虽然我国对燃油车的mgc越来越严格,但在其他国家,仍存在一定的刚需,而有需求就会有市场。  其次,虽然去年北汽新能源车销量超过了10.3万辆,但仅其低端车EC系列车型销量就将近7.8万辆,且不说这其中有多少车流向了运营市场,而低价购车占号的消费者也占据一定的比例。因此,从市场角度看,这一数据依然存在一定的水分,当前并不能成为企业未来新能源走向的决定因素。况且,随着新能源汽车补贴的退出,以及车型多样化与价格走低的趋势,真正在市场上能站住脚的是性价比高的车型,或许并非是价格便宜的低端车。  最后,从北汽集团的营收结构来看,北京奔驰、北京现代的合资品牌依旧是集团整体利润的主要来源,靠合资品牌“输血”的发展模式还在持续。近日,宝马将提高华晨宝马合资股比到75%的消息,也释放出一个极强的信号,随着我国汽车市场的开放,合资股比的放开对中国自主品牌来说,无疑是一场“雪崩”。因为一旦在合资合作中掌握不了主权地位,很有可能会沦为国外企业的“附庸”,而所谓的主权,要么是技术,要么是市场、渠道等资源,要么就是资本。而从北汽与奔驰的合资来看,拥有混动技术、新能源相关技术和资本潜力的奔驰,难道不会占上风? 编辑点评:无论北汽放弃燃油车的做法是否激进,但眼下来看,丢掉“包袱”可能能够帮助其实现百强梦,但要想继续走得更远,只有在合资中真正掌握核心技术和资源,才不至于迷失自我。所以,遇到技术瓶颈,就想弯道超车是不现实的,汽车市场竞争的残酷容不得半点偷懒。你说的北汽db80二手车应该是北汽bj80二手车吧,一般该车子的二手车价位多在20万左右居多。北汽集团董事长徐和谊再放狠话:北汽没戏,2020年、2025年分别在北京、全国地区停售燃油车,将在北京地区停止生产燃油车,北汽集团毅然决然要放弃燃油车”转而全力押注新能源车了,这似乎是过于激进的表态。因为就算国内新能源汽车发展速度空前最大,199万辆新能源汽车的保有量,与3.19亿辆机动车保有量相比,以北汽集团当下的处境来看?与其说北汽不玩燃油车了,放弃燃油车很大程度上是在为其营收不平衡的困境解围,而全力发展新能源则是恰好赶上了转型的好机遇,冲刺百强  在美国《财富》杂志近日公布的。2018年世界500强企业“北汽集团以695.91亿美元(约合人民币4703.4亿元)营业收入“华丽的成绩背后,却是集团各版块发展的严重不平衡。北汽自主品牌净利润持续亏损,传统燃油车与新能源车发展不均衡。以及合资品牌占据营收的主力地位,  从北汽集团去年财报看,北汽自主品牌,包括北京品牌、绅宝、威旺和北汽新能源共实现营收173.86亿元。这仅占据北汽集团总营收的13%,其他营收大部分来自合资品牌的,仅北京奔驰的营收就为1167.73亿元。同比增长36.9%“北汽自主品牌总销量为23.6万辆,北汽新能源车销量为10.3万辆,实现了98%的增长率,为其自主品牌贡献了近一半的成绩,而其主力品牌绅宝系列车型销量为8.6万辆,同比下降57.2%,北汽自主品牌的亏损额连年增长。北汽自主品牌亏损分别为19亿元、33.4亿元和22.45亿元,2017年更是创下了亏损记录,除了还在蒸蒸日上的北汽新能源外,北汽自主的其他品牌已经成为北汽集团发展的掣肘,而北汽的计划是。要在2020年进军世界前100强,近两年北汽集团平均每年的营收还要再提升12位。因此北汽集团也不得不放弃一直拖后腿的燃油车。而全神贯注于新能源的发展,创新是唯一办法”沿着老路追没戏。全面新能源化就是北汽的创新之路“  新能源产品向高端延伸  从产品阵容来看”目前北汽新能源产品主要集中在中低端电动车,形成有EX、EC、EV、EU、EH系列车型布局。在高端车产品布局上“意味着将一切可用资源尽可能应用于新能源汽车的研发、生产等方面。  北汽燃油车销量的不容乐观”使得工厂的产能过剩,而品牌重组则是最好的解决方式,原北汽绅宝的工厂已移交北京奔驰进行高端制造,该基地将转型升级为北京奔驰高端新能源汽车生产基地,一期项目年产能为15万辆。未来产能或将达到30万辆,计划明年年底投产。将合资品牌北京奔驰进行电动化,不仅能够弥补其高端车的短板。合资品牌依旧是集团整体利润的主要来源,靠合资品牌“的发展模式还在持续。宝马将提高华晨宝马合资股比到75%的消息,随着我国汽车市场的开放,合资股比的放开对中国自主品牌来说,因为一旦在合资合作中掌握不了主权地位。很有可能会沦为国外企业的,要么是市场、渠道等资源,而从北汽与奔驰的合资来看,拥有混动技术、新能源相关技术和资本潜力的奔驰。难道不会占上风。注册地址位于北京市大兴区狼垡三村芦花路(临)17号。北京北汽二手车鉴定评估有限公司的统一社会信用代码/注册号是911101150785017108,企业法人王进钢,目前企业处于开业状态。二手车鉴定评估(二手车鉴定评估机构核准证书有效期至2017年01月09日);(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和mgc类项目的经营活动。如果没有发生过大的事故,手续没有问题。0 标签: 二手车 钱 车 市场 价格 过户 上一篇 怎样找好的二手车源:二手车市场水有多深,如何购买二手车? 下一篇 东评车二手车市场:东莞市最大的二手车交易市场在哪里? 东莞市最大的二手车交易市场在哪里?如果说市场的话,就联合估计是最大了,但是都是很多车商的,虽然大,但是问题也多,车辆车况把控难。如果按个体商家的话,最大就是车天车地了,就一个老 如果说市场的话,就联合估计是最大了,但是都是很多车商的,虽然大,但是问题也多,车辆车况把控难。如果按个体商家的话,最大就是车天车地了,就一个老板自己做,规模大,车况把控比其它地方严格,真的良心话!所谓二手车市场的称呼是俗称,旧机动车交易市场”北京市的旧车市场只有四家。但其实其它的市场都是这四家的分市场或者分部,北京中联旧机动车交易市场”北京市旧机动车交易市场;1、位于南四环西路123号花乡桥西北角的主市场“俗称花乡二手车市场;600商家 10000商品车2、位于京良路铁路桥下的”北京市旧车市场南交易区“全部为大客车、大货车和工程车(这个没啥利润。没人愿意做所以北京独一号)150商家 2000大型商品车3、位于顺义区顺平路京顺检测场边的”北京市旧车市场顺义分市场“4、位于石景山古城路的,北京市旧车市场石景山分市场:5、位于欧德宝市场的,北京市旧车市场欧德宝分市场。1、位于西四环西郊汽配城南侧的,中联旧机动车交易市场,200商家 2000商品车2、位于玲珑路的中联市场“第三家旧车市场“1、东四环东风路的”北京东方旧机动车交易市场“我知道大连的后盐二手车市场和沈阳的塔湾二手车市场在东北地区算是比较大的二手车市场。北京市旧机动车交易市场 (花乡) 地址:北京市丰台区南四环西路123号不过你自己如果不是非常懂车,最好不要一个人去花乡市场,各种事故车,也许花了10万才买到价值5万的车。推荐你到人人车去看看,做二手车网络交易平台的。新能源二手车的保值率低,大多数新能源车型往往会有更频繁的改进升级;动力电池随使用时间增长后性能衰减;只有购买新车时才能获得政府相关补贴......从而导致市场上,新能源二手车的保值率往往低于相同条件下的燃油汽车。一般而言市场上用户的需求量越大,其二手车的贬值程度就会相对越小。观察二手车市场中的价格变化,也是衡量某品牌车辆总体需求的一个视角。有多家研究机构对美国二手车市场上Tesla的表现进行了分析,二手车交易网站统计了网上2012年1月1日至2018年11月5日期间的交易记录,在1万-10万英里的行驶里程范围内,特斯拉Model S、Model X的转售价值优于同级别所有汽油竞争车型。而其同级别的竞争车型的折价率都高于30%。~36%保时捷Panamera:40+%捷豹XJ:41% 特斯拉Model X与其同级别车型竞争对手之间的领先优势更为明显。000英里里程的Model X的折价率约为23%,该细分市场中,与之最接近的车型是林肯Navigator,其折价率为34%;宝马X5在这一领域表现最差,平均折价率37%。当然不是所有的新能源车型都能有如此的表现,新能源汽车如通用Volt、宝马i3、日产Leaf,在与同级别的燃油车的比较中,其折价率远高于丰田Corolla、本田Civic等车型。特斯拉的当红车型Model 3,由于真正上量交付的时间并不久,上述的统计分析并不适用。研究机构Kelley Blue Book (KBB)根据历史上二手车交易记录,建立了车型的估价模型。根据该模型测算,Model 3新车交付36个月后的转售价格为原价的69.3%;这一数字下降到48.7%,是所有电动车型中的保值率冠军。在非新能源车型中比较,取决于你愿意怎么比较。Model 3可以被归类为紧凑型轿车,也有人认为它是一款中型车,分开来看各细分市场的保值率:最佳紧凑型轿车 -2019年本田Civic36个月:41.2% 最佳中型车 -2019年斯巴鲁力狮36个月:38.4% 最佳豪华车 -2019年奥迪A736个月:二手车市场是比较复杂的,新手如果想买二手车的话一定要了解清楚了。现在的汽车的寿命都是很长的,所以二手车市场是比较火爆的。汽车寿命都是有二手车是比较便宜,那么就会淘到很多优质的又便宜的车。汽车有众多的价格层次,二手车也同样。能够选择的车也不一样。是最受消费者喜爱的一个档次。这个档次的二手车有很多,通常大家都会选择日系车或者是德系车。哪怕前段时间的奔驰漏油事件,让很多的购车者们,都对德系车的印象又好转坏了。还是能够相信德系车的工艺水平的。热门的车型就有POLO、晶锐、明锐、明锐、宝来或者是速腾。热销车型就有轩逸经典、骐达、骊威。本田的最知名汽车思域。个人觉得卡罗拉是这个里面的销量最好的,说二手的卡罗拉肯定也是非常受到欢迎的。日系的车在两广地区是非常受欢迎的,所以日系二手车在两广地区的价格也会相应的高。 标签: 二手车 钱 车 市场 价格 过户 上一篇 北汽威望二手车:北汽放弃燃油车 这是孤注一掷还是断臂求生 下一篇 九龙九座商务9座二手车:我想买一台二手车九坐的商务的